Jesse și Rich vorbesc cu Cody DeArmond de la ShipStation, a
Aflați cum să:
- Importați toate comenzile de pe toate canalele într-o singură locație
- Alegeți cea mai bună opțiune de livrare pentru fiecare pachet pe baza diferitelor reguli automate
- Imprimați etichete și obțineți reduceri de la transportatori
- Creați reguli pentru a expedia din anumite locații sau Amazon FBA pe baza adresei de expediere
- Gestionați retururile și imprimați etichetele de retur.
Oferta menționată în acest podcast nu mai este disponibilă.
Copie
Jesse: Ce se întâmplă, Richard?
Richard: Sunt entuziasmat. Mă știi, mă entuziasmez în fiecare săptămână.
Jesse: Dar nu doar pentru că e vineri, ci din cauza podcastului Friday.
Richard: În plus, acesta este un aspect important.
Jesse: Așa este. Am vorbit despre multe subiecte în podcastul de aici, dar am sărit peste unul dintre cele cu adevărat importante. Este una dintre ultimele piese ale puzzle-ului. Este piesa de transport.
Richard: Da, asta înseamnă că ai vândut ceva. De obicei, nu trimiți unul dintre acele colete până nu ești plătit.
Jesse: Da, ai ascultat toate podcasturile și acum vinzi atât de mult, încât transportul a devenit o problemă. Așa că suntem aici să te ajutăm.
Richard: Da. Sunt foarte încântat să aud vești de la invitatul nostru de astăzi, pentru că am început destul de devreme să lucrez pe eBay, dar erau în mare parte cărți de baseball. Toate de aceeași formă, aceeași dimensiune. Am primit 5000 de cărți într-o singură cutie și nu e mult de gestionat. Același colet de fiecare dată, aceeași formă de fiecare dată. Vreau să știu mai multe despre de ce nu USPS, de ce nu doar oficiul poștal. Toată lumea știe oficiul poștal, de ce ShipStation, ce este ShipStation. Sunt încântat să fac asta.
Jesse: Te înțeleg, Rich. Totuși, nu sunt eu omul potrivit pentru așa ceva. Hai să-l invităm pe invitatul nostru, Cody DeArmond, de la ShipStation. Cody, ce mai faci?
Cody: Salut! Grozav. Mulțumesc că m-ați invitat.
Jesse: Absolut. Care este funcția ta la ShipStation?
Cody: Sunt directorul de vânzări aici. Echipa mea este suficient de forțată pentru a ajuta oamenii să pornească la drum. Vedem afaceri care abia încep, afaceri care se extind, se confruntă cu puncte slabe, care tocmai au intrat pe Shark Tank și au primit o mulțime de comenzi. Au nevoie de ajutor pentru a livra produsele, așa că sperăm că suntem aici pentru a fi acolo. Sunt experți.
Jesse: Minunat. Pentru cei care n-au auzit de el până acum, ce este ShipStation?
Cody: ShipStation este cea mai populară modalitate de
Jesse: Foarte tare. Și ai menționat câțiva dintre oamenii care expediază prin diferite canale și cred că are sens, pentru că atunci când oamenii încep, avem o mulțime de oameni care încep să lucreze la această emisiune. Dacă expediezi un colet pe zi, probabil că te descurci. Poți merge la oficiul poștal și să plătești prețul, să pui o etichetă și să-ți vezi de treabă. Dar oamenii ajung la un anumit punct, pentru cineva pot fi cinci colete pe zi, pentru alții pot fi zece. Sau dacă sunt trei colete de la magazinul tău Ecwidstore și cinci de la Amazon și apoi cumperi Etsy și în cele din urmă începi să-ți smulgi părul pentru că este dureros, într-adevăr. Se pare că ai ajutat la gestionarea întregii dureri și la reunirea tuturor expedierilor într-un singur loc.
Cody: Da, sigur. Ceea ce vedem astăzi în
Jesse: Ar putea face transportul maritim interesant cumva, Rich? Ce crezi?
Richard: Da. Când vezi o grămadă de comenzi procesate, atunci devine interesant. (râzând) Revenind puțin la Jesse, în ce moment crezi că ShipStation este o soluție? Recomanzi să folosească USPS-ul tradițional până când ajung la un anumit număr de comenzi, este avantajos să înceapă chiar de la început? Care este punctul ideal pentru voi?
Cody: Da, sigur. O întrebare grozavă. Asta e interesant, tot ce putem face este să vedem oameni în toate etapele diferite. Așadar, pentru unii oameni, pur și simplu au început o afacere, sunt entuziasmați de ea, dar nu știu ce nu știu. Nimeni care intră în domeniu nu știe o grămadă de lucruri despre transport, decât dacă are un background foarte specific. Unii oameni se înscriu de la început, poate chiar înainte de a fi preluați comenzile, pentru că le place confortul de a avea un expert la îndemână. Pentru alții, este ceea ce ai menționat. Au o afacere consacrată, dar s-ar putea să lucreze cu o singură etichetă, în timp ce aceasta ajungea în continuare la oficiul poștal fizic în fiecare zi. Și avem o conversație de genul: „Dumnezeule, nu mi-am dat seama că pot face asta în felul acesta. Voi îmi economisiți două ore de muncă plictisitoare în fiecare zi.” Deci, de obicei, unul dintre aceste două puncte de cotitură. Cineva care fie își începe o afacere și îi place foarte mult să aibă expertiza și, evident, acea economie de timp. Sau cineva care lucrează într-o afacere în creștere rapidă și caută o modalitate de a reduce, evident, puțin costurile, dar mai mult decât orice, de a eficientiza procesul. Așadar, nu își petrec o mare parte din zi copiind, lipind și imprimând, în timp ce petrec mult timp făcând lucruri foarte plictisitoare pe care nimeni nu vrea să le facă.
Jesse: Da. Am copiat și lipit mult în ziua mea și am imprimat etichete la calculator, apoi am patru cutii pe care le duc la FedEx sau USPS și mă gândesc: „Omule, aș vrea să fi lipit eticheta asta cu bandă adezivă în partea de sus a cutiei, pentru că nu știu care etichetă se potrivește cu ce cutie.” Poate fi dureros și ai fost deja plătit. Ca comerciant, ai primit deja banii. Acesta este ultimul pas pentru a te asigura că livrezi produsul și că clienții nu sunt supărați, dar este extrem de important.
Richard: Și la Ecwid există o mulțime de oameni care abia la început și sunt, de asemenea, oameni care s-au extins și au afaceri de milioane de dolari plus. Unul dintre lucrurile despre care ne place să vorbim în această emisiune, ar trebui să spun, este povestea originii. Unde au început oamenii, de ce au început, cum au început. Pentru că, așa cum ai făcut aluzie, nu este cea mai sexy afacere. Cum a început și care a fost viziunea de a-l dezvolta la toți
Cody: Da, sigur, e foarte interesant despre ce vorbești. Ai început pe eBay și suntem la fel. Deci, pentru niște băieți geniali aici, din Austin, Texas. Byron, noi suntem Jason Hodges, niște dezvoltatori foarte, foarte inteligenți. Au scris un program în anii 2000, care se numea de fapt Octane. Era o soluție de livrare pentru vânzătorii puternici de pe eBay și mulți dintre clienții lor spuneau: „Hei, ne place asta, ne ușurează mult expedierea pe eBay. Dar eBay reprezintă jumătate din vânzările mele” sau „Listez și pe Amazon” sau „Am trei site-uri web proprii și voi faceți asta pentru asta”. Ne-a prins o idee și a spus: „OK, vedem direcția în care se îndreaptă, poate nu ar trebui să ne concentrăm exclusiv pe eBay.” Așa că au început să scrie integrări. Acum, în acest moment, ne conectăm cu peste 100 de locuri diferite unde oamenii vând online, de acolo am pornit. Am construit ceva care le-a ușurat mult viața vânzătorilor puternici de pe eBay. Și apoi ne-a prins o idee. Acum încercăm să facem același lucru pentru toată lumea, indiferent de unde vând.
Jesse: Am auzit de ShipStation de multe ori. Am fost la multe
Cody: Da, ai nimerit-o. Am scris integrări pentru aproape oriunde. Cineva vrea să vândă online în zilele noastre. Integrarea nu necesită nicio muncă tehnică sau ceva de genul acesta. Practic, îți introduci acreditările în ShipStation, conexiunea se stabilește, astfel încât în acel moment clientul finalizează comanda, comanda respectivă apare automat în ShipStation. Vrei să încerci un canal nou, vrei să listezi undeva nou, poate creezi un site web nou. Nu înseamnă că trebuie să petreci timp suplimentar conectându-te la aceste locuri diferite. Ai totul centralizat. Te conectezi la ShipStation, vezi toate comenzile care sunt gata de expediere în ziua respectivă, indiferent de unde provin. Cu siguranță reduce bătăile de cap din partea lor și îi eliberează pe comercianții noștri. De obicei, vedem oameni care generează vânzări crescute atunci când încep să listeze și să varieze canalele, așa că vom bloca oamenii pentru a face asta.
Jesse: Și cred că atunci când te gândești la aceste alte canale, te gândești la vânzări. Uiți de toate dificultățile care vor apărea cu ceva de genul „O, da, nu trebuie să mă conectez acolo tot timpul și să bifez asta și să bifez căsuțele lor mici și să fac asta”. Cred că este bine că se poate ajunge într-o singură locație centrală. Și cred că, de asemenea, din acea locație centrală, poate oamenii nu erau conștienți de acest lucru, dar tariful nu este același pentru toți transportatorii diferiți și este dificil să poți verifica asta. Deci, puteți să vă conectați cu toți transportatorii diferiți, cum ar fi, pentru SUA, FedEx, UPS, USPS și alții la nivel internațional? ShipStation are toate aceste conexiuni deja gata de utilizare și etichete gata de imprimat?
Cody: Da, ai reușit. Cam același proces pe care tocmai l-am descris. Conectarea canalelor funcționează în mod similar cu operatorii. Ne conectăm cu mai mulți transportatori decât oricine din spațiul nostru în acest moment. Mă duc la aproape 50 de furnizori diferiți. Deci ai reușit, în SUA, evident, cei trei mari, vor fi oficiul poștal, UPS și FedEx. Deci, dacă aveți propriul cont cu acestea, puteți să-l conectați la ShipStation, să introduceți acel număr de cont și apoi îl trage automat. Ceea ce descoperim este că transportatorii de acolo sunt, evident, foarte buni să vă ducă pachetul acolo unde este. trebuie să meargă, dar este evident că ei sunt în primul rând transportatori și nu neapărat o companie de software ca noi. Așa că vom vedea o mulțime de oameni care poate s-au săturat să sară înainte și înapoi între nava mondială UPS și managerul navei FedEx și apoi să intre în oficiul poștal fizic. Ei înlocuiesc toate acestea cu un singur sistem. Comercianții în creștere, așa cum ați menționat, poate că nu au nicio relație cu acești transportatori și totul este nou pentru ei. În procesul de a încerca să negociați o rată cu FedEx sau UPS, pare o sarcină cu adevărat descurajantă. Suntem pregătiți și pentru asta. Ei pot începe doar contul prin noi cu unele
Jesse: O să dau un mic sfat important pentru oricine ascultă. Pentru informare, dacă intri într-un magazin FedEx Kinkos, tariful pe care ți-l percep nu este cel pe care îl plătesc alții. La fel cum există oferte mai bune. Toată lumea are o ofertă mai bună. De obicei, trebuie să atingi un anumit nivel minim. Dacă poți accesa aceste tarife imediat, asta te ajută, aceasta este marja care merge direct în buzunarul tău.
Cody: Sigur. Și ai nimerit-o. Nu suntem un transportator, nu intervenim în așa ceva sau ceva de genul acesta. Nu colectăm bani pe acest front, suntem o companie de software sau tehnologie. Și ceea ce unii oameni nu știau este că a avea propriul cont la un transportator, chiar dacă ești o afacere mică și te dezvolți, este de fapt destul de important. Pentru că, pe măsură ce afacerea ta crește, vei agrega acel volum în acel cont. Acum, acel cont îți aparține. Corect. Chiar dacă ai configurat FedEx sau USPS prin noi, acel cont este al tău, doar că îl ai conectat la noi. Vrem să folosești un ShipStation pentru o perioadă lungă de timp și să fii mulțumit de el, dar dacă vreodată trebuie să faci ceva în afara furnizorului tău, vrei să te asiguri că acel cont îți aparține. Pentru că afacerea ta crește, toate comenzile, toate expedierile care au trecut prin acel cont. Asta e un avantaj pentru tine să te întorci la transportatori și să le spui: „Hei, FedEx și UPS, am o afacere în creștere aici. Dați-mi puțină răbdare. Ce puteți face pentru mine?” Un fel de a vă ajuta să concurați unul împotriva celuilalt, în beneficiul vostru. Pentru că da, ați nimerit-o. Dacă doar intri în magazin, sincer, pierzi bani de fiecare dată când faci asta.
Jesse: Și transportatorii pot face multe pentru tine. Trebuie să respecți anumite limite. Există anumite lucruri pe care alții le pot expedia, dar tu nu. Și există o mulțime de lucruri pe care le poți obține de la transportatori, dar lor nu le pasă decât dacă văd că ai cheltuit o grămadă de bani cu ei. Este foarte important. Asta dacă vrei să păstrezi toate transporturile cu un singur transportator, dar poate vrei doar să cheltuim cât mai puțini bani pe transportul respectiv. Și ai avea posibilitatea de a... OK, am acest transport, urmează să fie expediat, sunt în San Diego. Există prețuri diferite în diferite regiuni, de la diferiți transportatori. Deoarece sunt comerciant, îmi văd comenzile. Pot alege ce transportator în funcție de preț sau cum ar funcționa asta?
Cody: Da, ai nimerit-o. Atâția transportatori diferiți, te-ai conectat la ShipStation și poți compara toate opțiunile. Exact cum ai menționat. Ai o comandă, sosește. Poți accesa ceea ce numim noi calculatorul nostru de tarife. Îți va oferi pe un singur ecran opțiuni pentru practic toți transportatorii tăi. Sunt într-un singur loc și poți vedea. Bine, grozav. Această opțiune va ajunge acolo în trei zile și mă va costa X. Am această opțiune, poate puțin mai lentă, dar mai ieftină. Poți lua aceste decizii informate, în loc să mergi pur și simplu la oficiul poștal și să spui: „Hei, poți expedia asta pentru mine?” Poți merge și cu un pas mai departe. Vedem mulți oameni care, la început, dacă sunt mai puțin familiarizați, vor folosi asta pentru a compara și a vedea care sunt cele mai bune opțiuni. Apoi, odată ce ai stabilit asta, nu ar trebui să petreci mult timp uitându-te la ea pe măsură ce comenzile încep să curgă pe ușă. Afli care este cel mai bun caz pentru afacerea ta. Fie că este vorba de viteză, fie că pur și simplu încercăm să ajungem la destinație cât mai ieftin posibil. Și apoi pur și simplu automatizați asta. Puteți integra un rol de business care să spună: „Hei, pentru acest produs, mi-am dat seama că USPS Priority este cea mai bună variantă. Hai să ieșim și să-l expediem automat.” În loc să fiți la timp și să luați decizii, uitându-vă la comenzi individuale, vă puteți conecta, puteți apăsa pe selectare totală, puteți apăsa pe imprimare dacă doriți, acea parte a zilei este încheiată.
Jesse: Îmi place asta. Ce alte reguli poți seta, cum ar fi „orice produs este expediat peste noapte, merge în această direcție sau orice produs merge în această metodă anume?”. Cât de flexibile sunt aceste reguli?
Cody: Da. Sigur. Este un lucru pe care îl îndrăznesc, dar oamenii devin foarte creativi cu el. Ar putea fi ceva de genul pe care l-ai menționat doar „Expediază întotdeauna acest lucru în acest fel”. Dar ceea ce este mișto este că, deoarece suntem integrați cu oriunde le vindeți sau preluați și datele despre comenzile respective. Deci cam orice. Dacă are sens pentru afacerea dvs., puteți automatiza dezactivarea dacă aceasta este ceea ce expedierea a selectat clientul la finalizare. Dacă asta e sigur, SKU ar trebui să meargă într-un anumit drum. Puteți chiar să luați reguli de automatizare și să spuneți „dacă acesta este un
Jesse: Am înţeles. Acum, probabil, aș putea să mă gândesc și la asta. Apreciez asta și o să mai întreb doar una
Cody: Da, sigur. Avem câteva conturi ShipStation care pot folosi un singur cont pentru a gestiona câteva zeci de locații diferite, așa că este o practică obișnuită. Nu este o problemă aici. Trebuie doar să stabiliți acele locații în cadrul ShipStation. Ați putea delega automat comenzile către anumite locații. Ați menționat furnizorii de servicii de procesare a comenzilor, avem chiar și câțiva comercianți care pur și simplu configurează alimentarea automată. Hei, aceste comenzi neregulate sunt procesate automat de furnizorul meu când sosesc, pur și simplu declanșați automat. Pot fi cu adevărat superficiale. Am câțiva clienți care nu ating deloc prea multe dintre produsele lor. Pur și simplu au totul configurat, se desfășoară de la sine, deci este o treabă destul de bună acolo. Primești o comandă și este gestionată automat. Da, vedem totul în toate domeniile. Aș spune că, în medie, avem comercianți care gestionează mai multe locații.
Jesse: Am înţeles. BINE. Acum este grozav pentru că cred că asta este cel mai mult
Cody: Da. Vom vedea chiar și unii oameni pe acest front că ar putea avea același produs în stoc în câteva locații diferite. Ei își pot configura contul pentru a delega automat acea comandă în locația cea mai apropiată de destinatar. Pentru că este posibil să utilizeze același serviciu pentru fiecare dintre aceste două expedieri. Dar dacă sunt aici în Texas și au un depozit care este chiar în josul străzii. Transportul va ajunge la mine mult mai rapid și probabil chiar mai ieftin, așa că o pot configura și în acest fel. Dacă este cel mai aproape de această locație, continuați și atribuiți-l automat acolo. Poți obține cu adevărat
Richard: Se pare că este ușor odată ce totul este configurat și s-ar putea să nu fie prea dificil de configurat. Dar aici citești printre rânduri. Ei vor trebui să vină cu prețul fix pentru client pe care va fi transportul. Putem verifica și spune „Oh, este puțin mai ieftin aici”. Îl conduceți și aflați că preferați să îl expediați din această locație și să vă recuperați marja, așa cum faceți aluzie. Dar ar fi doar un pic de configurare suplimentară la început. Veți spune că acesta este ceea ce va fi taxat pe baza acestor reguli din dvs
Cody: Da, sigur. Mare întrebare. Avem o mulțime de conversații în jur. Practic, strategia de preț, atunci când vine vorba de expediere în coș. Le oferim instrumentele necesare pentru a lua o decizie informată. Puteți efectua expedieri ipotetice prin contul dvs. Nu trebuie să așteptați ca o comandă să vină și apoi să fiți surprins de cât de mult veți plăti pentru ea. Mulți comercianți vor pune acest lucru în loc. Vor începe să ruleze niște comenzi ipotetice prin sistem, să își facă o idee că „Hei, în medie, asta mă va costa cinci
Jesse: Îmi place la nebunie. Bună întrebare, Rich. Am uitat de asta. Sunt de genul „întotdeauna alegi transportul gratuit dacă poți și apoi încearcă să setezi”. Nu exagera cu transportul, asta e filozofia mea în privința asta. Doar nu încerca să ceri exact ce preț, că îți smulgi părul din cap. Frustrant.
Richard: Am fost instruiți să cumpărăm acea companie mare pentru tot ce ține de transport. Includeți prețul în produsul dumneavoastră atunci când este posibil.
Jesse: Mi-a plăcut și sfatul lui Cody pentru comercianții noi. Nu știi cu adevărat cât va costa. Nu mergeți doar la FedEx și UPS și toate cele, ci conectați-le la ShipStation. Puteți folosi o perioadă de probă gratuită, aceste diferite ipoteze și apoi poate asta vă va informa care sunt prețurile de livrare. Vrei să ai transport gratuit dacă vinzi un produs de 10 dolari. Să nu ne înnebunim. Dacă vinzi un produs de zece dolari, cât te costă transportul și poți decide dacă incluzi transportul sau îl incluzi în prețul produsului. Recomandarea mea.
Richard: Cody a menționat chiar și asta mai devreme — încercați să oferiți asta ori de câte ori este posibil. A spus că totul este psihologic și, în cea mai mare parte, este. Am plătit literalmente mai mult pentru un produs și am beneficiat de transport gratuit decât aș fi plătit dacă aș fi plătit cel mai mic preț pentru produs și ar fi trebuit să plătesc pentru transport. Se întâmplă tot timpul.
Jesse: te aud. Încercăm doar să ajutăm oamenii. În regulă. Încerc doar să mă eliberez sau ceva
Cody: Da, sigur. Ceea ce vedem cel mai frecvent este că pare un lucru înfricoșător. Mulți dintre comercianții noi sau în creștere cu care lucrez, poate renunță complet la asta și încercăm cu adevărat să-i educăm. Dacă închideți acea parte a afacerii dvs., lăsați vânzările baltă, deoarece transportul internațional nu este cu adevărat mai înfricoșător decât cel intern. Primul lucru care probabil le vine oamenilor în minte este că va costa mult mai mult? Și ce fac cu vama care intră într-o afacere nouă? Mulți oameni nu au nicio idee sau nicio experiență în ceea ce privește vama. Ei cred că este un lucru cu adevărat înfricoșător. Va trebui să completeze manual de fiecare dată când vor să expedieze ceva în afara țării. Nu este cazul cu instrumentele care există acum, cum ar fi ShipStation, puteți pur și simplu să gestionați transportul internațional similar cu cel intern. Evident, vor fi servicii diferite, USPS internațional versus poștă de primă clasă, lucruri de genul acesta, dar configurați-le. Folosiți un instrument care poate automatiza asta pentru dvs. Asta facem noi. Generăm automat formulare vamale și chiar le transmitem electronic, ori de câte ori este cazul, le semnăm automat. Orice lucru pe care îl faci manual, în mod repetat, îți promit că există o modalitate de a automatiza acest lucru astăzi. Practic, nu-ți fie teamă, pentru că nu e chiar atât de rău. Și apoi, să găsești un instrument care să o facă pentru tine, pentru că majoritatea clienților mei cu care lucrez și care livrează internațional, nici măcar nu știu prea multe despre diferență. Se conectează și văd: „Ok, cool, am aceste 10, 20, 200 de comenzi care trebuie să fie expediate aici”. De obicei, sunt un amestec de comenzi interne și internaționale. Apasă pe Selectează tot, apoi pe Creare etichetă pentru ca toate să fie expediate în același timp. Nici măcar nu trebuie să le gestioneze diferit dacă au configurat corect. Promit, nu e chiar atât de înfricoșător.
Jesse: Uau. Mă bucur să aud asta. Da, personal mi-e puțin frică de livrările internaționale, așa că sper să pot trece peste această teamă, pentru că există taxe vamale și taxe vamale. Am vorbit cu clienți care au cumpărat pentru mine la nivel internațional și le-am spus: „Ei bine, s-ar putea să existe niște taxe vamale pe care trebuie să le plătiți, nu știu. Mult succes cu asta.” Răspunsul meu probabil nu este unul prea bun. De fapt, am verificat mai pe larg acest aspect, pentru că ar fi avut sens. Bine. O notă pentru mine, serios. Poți învăța ceva nou în fiecare zi. Am învățat ceva nou. Sunt fericit. Bine, am vorbit despre transportul internațional. Dar ce ziceți de un alt lucru pentru comercianții noi? Retururile pot fi un lucru dureros. Vă este frică de ele. Ce asistență puteți oferi comercianților noi cu retururile?
Cody: Sigur. Asta e alta. Avem o mulțime de conversații despre același lucru. Se pare că acest lucru cu adevărat înfricoșător. Parcă doar costuri scufundate. Ai făcut toată treaba asta. Ai primit vânzarea, ai scos-o pe ușă și acum aproape că se simte ca o insultă personală chiar acolo. Îți trimit înapoi. Este greu să adoptăm o abordare mai înaltă. Ceea ce încercăm cu adevărat să educăm despre ceea ce am rulat datele în mod destul de interesant este că comercianții care oferă o experiență foarte bună pentru clienți, când vine vorba de procesul de returnare, văd de fapt o creștere a vânzărilor cu aceiași clienți pe o perioadă de unul sau doi ani. Știu, mai ales în afacerea dvs. în creștere, că fiecare dolar contează cu siguranță și puteți simți cu siguranță acea durere dacă ați luptat cu adevărat și ați primit 10 comenzi pe ușă și două dintre ele vor reveni. Simți că chiar îl iei pe acela pe bărbie. Dar există o mulțime de moduri diferite de a face acest lucru. Și chiar încercăm să educăm asta. Este într-adevăr o investiție în vânzări viitoare, nu doar o cheltuială pentru tine pe care o vei mânca. O mulțime de abordări diferite. Fiecare afacere este diferită, dar avem trei moduri principale. Vedem câțiva comercianți care adoptă abordarea Warby Parker și includ o etichetă de retur preplătită la fiecare cutie. Dacă doresc să o configureze astfel, o pot avea complet automatizat. Ei creează o etichetă de ieșire și o etichetă de retur doar scuipă cu ea. L-au pus în cutie fără efort suplimentar. Cu siguranță, o abordare populară, dar nu pentru toată lumea. Apoi, la mijlocul pe care îl vedem, se află unii oameni, care doresc să ofere returnări, dar vor să vorbească mai întâi cu clientul. Asta nu funcționează nicio problemă. Faceți cu adevărat ușor să ridicați acea comandă și să creați o etichetă de retur. Singurul lucru pe care îl vedem aici este că, pe măsură ce afacerea crește, începe să devină o mică durere de cap. Adaugi numărul de angajați doar pentru serviciu clienți să lansez aceste apeluri? Care sunt orele tale? Nu va fi o experiență bună pentru clienți dacă trebuie să ia legătura cu tine și tu ești închis. Am venit cu ceea ce a fost una dintre cele mai populare funcții noi din ultimii doi ani, ceea ce numim
Jesse: Salvezi și apelul ăla telefonic. Îmi place asta. Înțeleg asta ca comerciant. Când oamenii vor să returneze lucruri. Am cheltuit deja banii aceia și am plătit deja pentru publicitate ca să obțin vânzarea aia și acum trebuie să plătesc să-mi trimită asta înapoi și să o vândă din nou, omule.
Cody: E o poveste cu adevărat de nișă, dar pe acest front, am auzit de la mulți dintre clienții noștri, mai ales la început, că primeau o mulțime de apeluri telefonice la serviciul clienți atunci când se trimitea e-mailul de urmărire. „Hei, comanda dvs. a fost expediată, iată informațiile de urmărire.” Și noi facem asta automat, iar clientul dă clic pe acel link pentru că eticheta a fost creată, dar apoi nu vede nicio mișcare pe ea, nu-i așa. Și oamenii intră în panică. Își vor lucrurile. Sună: „Hei, mi-ați trimis un număr de urmărire. Este stricat. Ce se întâmplă? Care acela?” Adică, pentru o afacere, asta e o pierdere totală de timp. Nu face nimic pentru tine. Poți chiar specifica că se declanșează cu o întârziere, astfel încât atunci când primesc acel număr de urmărire, să existe de fapt o oarecare mișcare pe el. Doar lucruri mărunte de genul acesta la care oamenii poate nu se gândesc prea mult atunci când își încep afacerea. Din nou, suntem aici, sperăm, ca experți și să vă educăm puțin în acest sens, deoarece există toate aceste mici sfaturi și trucuri care nu par a fi prea utile atunci când intri în această afacere. Dar, de fapt, încep să se economisească timp, bani, dar, în cele din urmă, să se repete vânzările. Asta încercați să obțineți din asta. Deci, transportul pare a fi simplu, dar există o mulțime de părți diferite ale procesului pe care le puteți valorifica pentru a continua, sperăm, creșterea afacerii.
Richard:: Voiam să spun că este un punct grozav care se întoarce la acel comentariu psihologic de mai devreme că singurele modalități prin care am văzut o afacere crescând sunt fie să atrageți mai mulți clienți, să obțineți o comandă medie mai mare per client și sau să îi faceți pe acești clienți să întoarce-te și cumpără mai multe. Nu am văzut încă un alt mod de a face asta. Acum, evident, dacă au o experiență bună a clienților până la punctul dvs., e posibil să o împărtășească prietenilor lor și o fac. Am văzut câteva statistici interesante apărute în ultima vreme. Nu le am exact pe cap, dar am văzut uneori creșterea perioadei de timp pentru întoarcere face ca randamentele să scadă. Dacă spui de exemplu în ta
Cody: Da, ai nimerit-o. Și ceea ce este cu adevărat interesant. Am rulat niște statistici despre asta. Evident, ceea ce ai spus este exact despre încercarea de a obține acel client fidel, pentru că este practic cel mai implicat prospect pe care îl vei obține. Cineva care a decis deja că te place suficient încât să-mi cumpere ceva acolo. Dar ceea ce am descoperit este că mulți comercianți aruncau cel mai garantat trafic pe care îl puteau obține. Și este vorba de e-mailul de urmărire în sine. Gândește-te la asta. Ultima dată când ai cumpărat ceva online. De câte ori ai ignorat acea urmărire? O să spun niciodată, pentru că o să spun că sunteți cu toții ca mine. Obțineți acea urmărire. Dați clic pe el imediat. Dați clic pe el de patru ori înainte ca acea casetă să apară efectiv la ușa ta. Am rulat datele și toată lumea este la fel. Implicarea în e-mailul tău de urmărire este de peste 100%, în medie, oamenii dau clic pe el de mai multe ori înainte ca acesta să ajungă acolo. Și ceea ce am descoperit este că comercianții primeau deschideri pentru acel e-mail, ceea ce este minunat. Dar apoi se întâmplă ca un client să dea clic pe linkul de urmărire respectiv și apoi se deschide o filă nouă și este direcționat către ups.com sau FedEx.com. Ceea ce este în regulă, îi oferă destinatarului informațiile sale, dar asta nu a făcut nimic pentru tine, comerciantul. Pur și simplu ai transferat acest trafic către acest vechi site de transport de date. De fapt, am transformat asta într-o modalitate de a direcționa traficul înapoi către site-ul tău. Clientul poate primi aceleași actualizări de urmărire, dar îi va duce la o pagină cu branding-ul tău, sigla ta, link-urile tale de socializare, către site-ul tău web. Toate acestea. Din nou, doar lucruri mărunte de genul acesta par o idee ulterioară, dar chiar se adună. Ai depus toată munca asta pentru a atrage acel client implicat. De ce ai arunca pur și simplu acel trafic către o altă companie în acel moment? Încercăm să-i educăm pe aceștia în privința lucrurilor mărunte.
Jesse: Da, îmi place. Înțeleg, pare un lucru minor, dar ar putea fi sute de clicuri pe săptămână. Acum se uită la un ecran FedEx și se plâng de coletul lor. Dar dacă ar fi site-ul tău cu o mică ofertă specială sau un mic concurs pe rețelele sociale, primești ajutor gratuit pentru branding.
Cody: Da. Nu garantez că această pagină de urmărire personalizată îți va crește vânzările la maximum. Dar îți garantez că vei obține mai multe vânzări de pe o pagină care are link către site-ul tău în apropierea rețelelor sociale decât de pe ups.com.
Jesse: Da, sigur. Uneori, e vorba doar de o serie de lucruri mărunte care fac diferența. E minunat. Cody, se pare că ai vorbit cu mulți comercianți diferiți, ai văzut o mulțime de magazine diferite. Ai vreun sfat sau sugestie pe care l-ai putea avea pentru dezvoltarea comercianților din orice zonă?
Cody:: Da, sigur. Bănuiesc că nu-ți fie frică de ceea ce nu știi pentru că nu trebuie să fii un expert în chestia asta. Sarcina ta este să fii expert în afacerea ta și experiența clienților. Veți căuta instrumente care pot automatiza toate acestea. Regula mea de bază este că, dacă îți petreci timpul zilei făcând ceva repetitiv, probabil că nu ar trebui să faci. Dacă faci ceva manual iar și iar. Fie că este vorba de copierea și inserarea și de urmărire a numerelor sau de autentificare pe site-uri diferite, orice vă ocupa o parte din zi, căutați o modalitate de a automatiza expedierea sau altfel. Dar, evident, în lumea noastră, unde ne gândim cum puteți simplifica procesul de verificare a clienților până în punctul în care primesc cutia la ușă. Dacă petreci mai mult timp, ceea ce înseamnă aproape că petreci timp cu asta. Nimeni nu vrea să petreacă timp cu transportul. Căutați un instrument care poate reduce acest timp pentru că doriți să petreceți timp dezvoltând afacerea dvs., să faceți cunoștință despre următorul dvs. produs sau să veniți cu următoarea campanie. Nu vrei să-ți petreci timpul
Jesse: Perfect. Rich, mai ai vreo întrebare?
Richard: Nu, doar că presupun că unde pot merge clienții pentru a afla mai multe despre tine?
Cody: Sigur. Faceți-o foarte ușoară pentru a începe. shipstation.com, totul aici în Austin, Texas. Vom face link pentru a încerca pentru dvs., trebuie doar să corectați o adresă de e-mail. Puteți face tot ce am vorbit astăzi. Chiar dacă abia începeți și doriți puțină expertiză în transport maritim. Reluați-o. Cineva din echipa mea vă va suna. Vă vom ghida prin tot și vă vom învăța ce știm pentru a vă pune la curent, sperăm. Pentru astăzi, am configurat totul astfel încât cineva se înscrie pe ShipStation, îi place, poate folosi codul Ecwid19 la înscriere, iar acest lucru îi va oferi o lună gratuită suplimentară. Din nou, indiferent dacă noua dvs. afacere este la început de drum sau afacerea dvs. înregistrează o creștere semnificativă și acum lucrurile sunt nebunești. Încercați. Cred că vă putem economisi timp. shipstatiom.com, încercați gratuit, ne-ar plăcea să vorbim cu dvs.
Jesse: Bine. Deci, codul ăla era Ecwid19, așa că utilizatorii Ecwid pot găsi ShipStation și prin intermediul aplicației Ecwid. Puteți conecta magazinele și puteți începe. Sună grozav. Adică, dacă copiați, lipiți, doriți să economisiți niște bani la transport sau o mulțime de alte lucruri, acesta pare a fi locul perfect pentru a verifica. Cody, apreciez foarte mult că ai participat la emisiune. Rich, ultima întrebare?
Richard: Nu. Asta e tot.
Jesse: Bine. Ieși afară și fă să se întâmple.
