Džesija un Ričs sarunājas ar Kodiju Dearmondu no ShipStation, a
Uzziniet, kā:
- Importējiet visus pasūtījumus no visiem kanāliem vienā vietā
- Izvēlieties labāko piegādes iespēju katrai pakai, pamatojoties uz dažādiem automatizētiem noteikumiem
- Drukājiet etiķetes un saņemiet atlaides no pārvadātājiem
- Izveidojiet noteikumus sūtīšanai no noteiktām vietām vai Amazon FBA, pamatojoties uz piegādes adresi
- Pārvaldiet atgriešanas un drukājiet atgriešanas uzlīmes.
Šajā podkāstā minētais piedāvājums vairs nav pieejams.
Transkripts
Džesijs: Kas notiek, Ričard?
Ričards: Esmu sajūsmā. Tu mani pazīsti, es katru nedēļu esmu sajūsmā.
Džesijs: Bet ne tikai tāpēc, ka ir piektdiena, bet arī podkāsta “Piektdiena” dēļ.
Ričards: Turklāt tas ir svarīgi.
Džesija: Tā ir. Šajā podkāstā esam runājuši par daudzām tēmām, un tad izlaidīsim vienu no patiešām svarīgajām. Tā patiesībā ir viena no pēdējām puzles daļām. Tā ir piegādes daļa.
Ričards: Jā, tas nozīmē, ka jūs kaut ko pārdevāt. Parasti jūs nesūtāt vienu no šīm paciņām, kamēr neesat saņēmis samaksu.
Džesijs: Jā, tu esi noklausījies visus podkāstus un tagad pārdod tik daudz, ka piegāde ir kļuvusi par problēmu. Tāpēc mēs esam šeit, lai tev palīdzētu.
Ričards: Jā. Esmu ļoti sajūsmā dzirdēt no mūsu viesa šodien, jo es diezgan agri sāku strādāt ar eBay, bet galvenokārt tās bija beisbola kārtis. Visas vienādas formas, vienāda izmēra. Es saņēmu 5000 kārtis vienā kastē, un tas nav daudz, ar ko tikt galā. Viens un tas pats iepakojums katru reizi, viena un tā pati forma. Es vēlos uzzināt vairāk par to, kāpēc ne USPS, kāpēc ne tikai pasta nodaļa. Visi zina pasta nodaļu, kāpēc ShipStation, kas ir ShipStation. Esmu sajūsmā to darīt.
Džesija: Es tevi saprotu, Ričard. Lai gan es neesmu īstais cilvēks tam. Uzaicināsim mūsu viesi Kodiju Deārmondu no ShipStation. Kodij, kā tev klājas?
Kodijs: Sveiki, puiši! Lieliski. Paldies, ka uzaicinājāt.
Džesijs: Pilnīgi noteikti. Kāds ir jūsu amats ShipStation?
Kodijs: Esmu pārdošanas direktors. Mana komanda ir pietiekami spiesta palīdzēt cilvēkiem sākt darbu. Mēs redzam uzņēmumus, kas tikai sāk darbību, uzņēmumus, kas strauji attīstās, saskaras ar grūtībām, kas tikko piedalījās Shark Tank un saņēma lielu pasūtījumu skaitu. Viņiem ir nepieciešama palīdzība, lai preces tiktu piegādātas, tāpēc mēs esam šeit, lai, cerams, tur arī būtu. Viņi ir eksperti.
Džesijs: Lieliski. Tiem, kas par to iepriekš nav dzirdējuši, kas ir ShipStation?
Kodijs: ShipStation ir vispopulārākais veids, kā
Džesija: Ļoti forši. Un jūs pieminējāt dažus cilvēkus, kas piegādā preces, izmantojot dažādus kanālus, un es domāju, ka tam ir liela jēga, jo, kad cilvēki sāk darbu, mums ir daudz cilvēku, kas sāk darboties šajā raidījumā. Ja jūs piegādājat vienu paku dienā, jūs droši vien varat ar to tikt galā. Jūs varat doties uz pasta nodaļu, samaksāt cenu, uzlīmēt etiķeti un turpināt savu dienu. Bet cilvēki sasniedz noteiktu punktu, kādam tās varētu būt piecas pakas dienā, kādam - desmit. Vai arī, ja tās ir trīs pakas no jūsu Ecwidstore un piecas no Amazon, un tad jums ir Etsy, un galu galā jūs sākat raut matus, jo tas tiešām ir sāpīgi. Izskatās, ka jūs palīdzējāt tikt galā ar visām šīm sāpēm un apvienot visu sūtījumu vienuviet.
Kodijs: Jā, noteikti. Ko mēs šodien redzam
Džesijs: Vai tas varētu kaut kā padarīt kuģošanu aizraujošu, Ričard? Ko tu domā?
Ričards: Jā. Kad redzat, ka daudzi pasūtījumi ir apstrādāti, tas kļūst aizraujoši. (smejas) Nedaudz atgriežoties pie Džesija gadījuma, kurā brīdī jūs redzat ShipStation kā risinājumu? Jūs iesakāt to darīt ar tradicionālo USPS, līdz viņi sasniedz noteiktu apjomu, vai viņiem ir izdevīgi sākt uzreiz? Kur jums, puiši, ir ideāla vieta?
Kodijs: Jā, protams. Lielisks jautājums. Tas ir forši, viss, kas mums jādara, ir redzēt cilvēkus visos dažādos posmos. Tātad, dažiem cilvēkiem tas ir tikai tāpēc, ka viņi ir uzsākuši uzņēmējdarbību, viņi ir sajūsmā par to, bet viņi nezina, ko viņi nezina. Neviens, kas tajā iesaistās, daudz nezina par piegādi, ja vien viņam nav ļoti specifiskas pieredzes. Daži cilvēki reģistrējas jau no paša sākuma, varbūt pat pirms pasūtījumu pieņemšanas, jo viņiem patīk komforts, ko sniedz eksperts kabatā. Citiem cilvēkiem tas ir tas, ko jūs minējāt. Viņiem ir izveidots bizness, bet viņi var strādāt tikai ar vienu etiķeti vienlaikus, lai gan tā joprojām katru dienu nonāk fiziskajā pasta nodaļā. Un mēs runāsim apmēram šādi: "Ak, dievs, es nezināju, ka varu to izdarīt šādā veidā. Jūs man ietaupāt divas stundas garlaicīga darba katru dienu." Tātad parasti tas ir viens no šiem diviem lūzuma punktiem. Kāds, kurš vai nu uzsāk uzņēmējdarbību, un viņam patiešām patīk zināšanas un, protams, laika ietaupījums. Vai arī kāds, kas darbojas strauji augošā uzņēmumā un meklē veidu, kā, protams, nedaudz samazināt izmaksas, bet vairāk nekā jebkas cits, racionalizēt procesu. Tātad viņi netērē milzīgu dienas daļu, kopējot, ielīmējot un izdrukājot, lai gan daudz laika tiek veltīts šīm patiešām garlaicīgajām lietām, kurām neviens nevēlas veltīt laiku.
Džesija: Jā. Savā ikdienā esmu daudz griezis un līmējis, izdrukājis uzlīmes datorā, un tad man ir četras kastes, ko nesu uz FedEx vai USPS, un es nodomāju: "Ak, kā gribētos, lai es būtu pielīmējis to uzlīmi šīs kastes augšpusē, jo nezinu, kura uzlīme pie kuras kastes der." Tas var būt sāpīgi, un jūs jau esat samaksājis. Kā tirgotājs jūs jau esat saņēmis naudu. Šis ir jūsu pēdējais solis, lai pārliecinātos, ka piegādājat preci un ka klienti nav dusmīgi, bet tas ir ļoti svarīgi.
Richard: Un uzņēmumā Ecwid ir daudz cilvēku, kuri tikai sāk darbu, un ir arī cilvēki, kuri ir palielinājuši apjomu un kuriem ir miljoniem dolāru plus bizness. Viena no lietām, par ko mums patīk runāt šajā šovā, man jāsaka, ir stāsts par izcelsmi. Kur cilvēki sāka, kāpēc viņi sāka, kā viņi sāka. Jo, kā jūs pat minējāt, tas nav tas seksīgākais bizness. Kā tas sākās un kāda bija vīzija, lai to izvērstu visiem
Kodijs: Jā, protams, tas ir patiešām interesanti, par ko jūs runājat. Jūs sākāt eBay, un mēs patiesībā esam līdzīgā situācijā. Tātad, daži patiešām izcili puiši šeit, Ostinā, Teksasā. Bairons, mēs esam Džeisons Hodžess, vienkārši patiešām, patiešām inteliģenti izstrādātāji. Viņi 2000. gados uzrakstīja programmu, ko patiesībā sauca par Octane. Tas bija piegādes risinājums eBay pārdevējiem, un daudzi viņu klienti teica: "Hei, mums tas patīk, tas mums padara piegādi daudz vienkāršāku eBay. Bet eBay veido pusi no maniem pārdošanas apjomiem" vai "Es arī ievietoju preces Amazon" vai "Man ir trīs savas vietnes, un jūs, puiši, izveidojat šo tieši šim nolūkam". Man iedegās spuldzīte, un viņš teica: "Labi, mēs redzam virzienu, kurā tas virzās, varbūt mums nevajadzētu koncentrēties tikai uz eBay." Tāpēc viņi sāka rakstīt integrācijas. Šobrīd mēs sazināmies ar vairāk nekā 100 dažādām vietām, kur cilvēki pārdod tiešsaistē, tāpēc no turienes mēs nākām. Izveidojām kaut ko tādu, kas ievērojami atviegloja eBay pārdevēju dzīvi. Un tad iedegās spuldzīte. Tagad mēs cenšamies darīt to pašu visiem neatkarīgi no tā, kur viņi pārdod.
Džesijs: Esmu daudzkārt dzirdējis par ShipStation. Esmu bijis daudzos
Kodijs: Jā, jūs trāpījāt desmitniekā. Mēs atkal rakstījām integrācijas gandrīz jebkur. Mūsdienās kāds vēlas pārdot tiešsaistē . Integrācijai nav nepieciešams nekāds tehnisks darbs vai tamlīdzīgs. Jūs būtībā ievadāt savus akreditācijas datus ShipStation, tiek izveidots savienojums, un tajā brīdī klients veic pasūtījumu, un pasūtījums automātiski parādās ShipStation. Jūs vēlaties izmēģināt jaunu kanālu, vēlaties ievietot savu preci jaunā vietā, varbūt jūs veidojat jaunu vietni. Tas nenozīmē, ka jums jāpavada papildu laiks, piesakoties šajās dažādajās vietās. Jums viss ir centralizēts. Jūs piesakāties ShipStation, redzat visus savus pasūtījumus, kas ir gatavi iziešanai no durvīm tajā pašā dienā, neatkarīgi no tā, no kurienes tie nākuši. Tas noteikti samazina galvassāpes šajā pusē un atbrīvo mūsu tirgotājus. Mēs parasti redzam, ka cilvēki palielina pārdošanas apjomus, kad viņi sāk ievietot preces un mainīt kanālus, tāpēc mēs iesaldēsim cilvēkus, lai to izdarītu.
Džesija: Un es domāju, ka, domājot par šiem citiem kanāliem, jūs domājat par pārdošanu. Jūs aizmirstat par visām neērtībām, kas radīsies, piemēram, "Ak, jā, man nav visu laiku jāpiesakās tur un jāatzīmē tas un jāklikšķina uz viņu mazajām rūtiņām un jādara tas." Es domāju, ka ir jauki, ka tas viss var notikt vienā centrālā vietā. Un es domāju, ka arī no šīs centrālās vietas, iespējams, cilvēki par to nezināja, bet likmes visiem dažādajiem pārvadātājiem nav vienādas, un to pārbaudīt ir arī sarežģīti. Tātad, vai jūs varat sazināties ar visiem dažādajiem pārvadātājiem, piemēram, ja ASV tie būtu FedEx, UPS, USPS un citi starptautiski? Vai ShipStation ir visi šie savienojumi jau gatavi darbam un etiķetes gatavas drukāšanai?
Kodijs: Jā, tev izdevās. Tas pats process, ko es tikko aprakstīju. Kanālu savienošana ar mobilo sakaru operatoriem darbojas ļoti līdzīgi. Šobrīd mēs sazināmies ar vairāk mobilo sakaru operatoru nekā jebkurš cits mūsu telpā. Es gatavojos sazināties ar gandrīz 50 dažādiem pakalpojumu sniedzējiem. Tātad jūs sapratāt, ka ASV, protams, lielais trīs, tas būs pasts, UPS un FedEx. Tātad, ja jums ir savs konts ar tiem, varat vienkārši pievienot to ShipStation, ierakstīt šo konta numuru, un tad tas automātiski to ievelk. Mēs atklājam, ka pārvadātāji tur, protams, ļoti labi nogādā jūsu paku. ir jādodas, taču ir acīmredzams, ka tie vispirms ir mobilo sakaru operatori un ne vienmēr ir programmatūras uzņēmums, piemēram, mēs. Tātad mēs redzēsim daudzus cilvēkus, kuriem, iespējams, ir apnicis lēkāt starp UPS pasaules kuģi un FedEx kuģa vadītāju, un pēc tam dosies uz fizisko pasta nodaļu. Viņi to visu aizstāj ar mūsu vienu sistēmu. Kā jau minējāt, augošajiem tirgotājiem, iespējams, viņiem nav nekādu attiecību ar šiem pārvadātājiem, un tas viņiem ir pavisam jauns. Mēģinot vienoties par likmi ar FedEx vai UPS, šķiet, ka tas ir patiešām biedējošs uzdevums. Mēs arī tam esam gatavi. Viņi var vienkārši izveidot kontu caur mums ar dažiem
Džesija: Es sniegšu nelielu padomu ikvienam, kas mani klausās. Jūsu zināšanai, ja jūs ieiesiet FedEx Kinkos veikalā, cena, ko viņi jums iekasē, nebūs cena, ko maksā citi cilvēki. Tāpat kā tur ir labāki piedāvājumi. Visiem ir labāki piedāvājumi. Parasti jums ir jāsasniedz noteikta minimālā summa. Ja jūs varat uzreiz piekļūt šīm cenām, tas jums palīdz, jo šī ir peļņas norma, kas nonāk tieši jūsu kabatā.
Kodijs: Protams. Un tu trāpīji desmitniekā. Mēs neesam pārvadātājs, mēs nestāvam to priekšā vai kaut kas tamlīdzīgs. Mēs neiekasējam šajā jomā, mēs esam programmatūras vai tehnoloģiju uzņēmums. Un daži cilvēki nezināja, ka savs konts pie pārvadātāja, pat ja esat mazs uzņēmums un augat, patiesībā ir diezgan svarīgi. Jo, jūsu uzņēmumam augot, jūs uzkrāsiet šo apjomu šajā kontā. Tagad šis konts pieder jums. Tieši tā. Pat ja jūs izveidojat FedEx vai USPS caur mums, šis konts ir jūsu, jums tas vienkārši jāpieslēdz mums. Mēs vēlamies, lai jūs izmantotu ShipStation ilgu laiku un būtu ar to apmierināti, bet, ja jums kādreiz būs jādara kaut kas ārpus jūsu pakalpojumu sniedzēja, jūs vēlaties pārliecināties, ka šis konts pieder jums. Tā kā jūsu uzņēmums aug, visi pasūtījumi, visas piegādes, kas ir veiktas caur šo kontu, aug. Tas ir jūsu sviras efekts, lai jūs varētu atgriezties pie pārvadātājiem un teikt: “Hei, FedEx un UPS, man šeit ir augošs bizness. Esiet man piekāpīgi. Ko jūs varat man darīt?” Tā jūs palīdzat konkurēt savā starpā jūsu labā. Jo jā, jūs to paveicāt. Ja jūs vienkārši ieejat veikalā, godīgi sakot, jūs katru reizi atstājat naudu uz galda, to darot.
Džesija: Un arī pārvadātāji var daudz ko jūsu labā izdarīt. Jums ir jāievēro minimālās prasības. Ir noteiktas lietas, ko citi cilvēki var nosūtīt, bet jūs nevarat. Un ir daudz lietu, ko varat saņemt no pārvadātājiem, bet viņiem tas nerūp, ja vien viņi neredz, ka esat iztērējis daudz naudas pie viņiem. Tas ir ļoti svarīgi. Tas ir tad, ja vēlaties visas savas piegādes glabāt pie viena pārvadātāja, bet varbūt vienkārši vēlaties, lai mēs šai konkrētajai piegādei iztērētu vismazāko naudas summu. Un tātad, vai jums būtu iespēja... Labi, man ir šī piegāde, tā tiks nosūtīta, es esmu Sandjego. Dažādos reģionos un no dažādiem pārvadātājiem ir dažādas cenas. Tā kā esmu tirgotājs, es redzu savus pasūtījumus. Vai varu izvēlēties pārvadātāju, pamatojoties uz cenu, vai kā tas darbotos?
Kodijs: Jā, tev izdevās precīzi. Tik daudz dažādu pārvadātāju, tu esi pieslēdzies ShipStation un vari salīdzināt visas šīs iespējas. Tieši kā jau minēji. Tev ir pasūtījums, tas pienāk. Tu vari izmantot to, ko mēs saucam par cenu kalkulatoru. Tas tev vienā ekrānā parādīs iespējas praktiski visiem tavu pārvadātājiem. Tie ir vienuviet, lai tu varētu redzēt. Lieliski. Šī iespēja tiks piegādāta trīs dienu laikā, un tā man izmaksās X. Man ir šī iespēja, varbūt nedaudz lēnāka, bet lētāka. Tu vari pieņemt šos pārdomātos lēmumus, nevis vienkārši doties uz pasta nodaļu un teikt: "Hei, vai tu varētu to man nosūtīt?" Tu vari arī spert soli tālāk. Mēs redzam daudz cilvēku, kad viņi sāk, ja viņi ir mazāk pazīstami, viņi to izmanto, lai salīdzinātu un redzētu, kādas ir viņu labākās iespējas. Tad, kad tu to esi nostiprinājis, tev nevajadzētu pavadīt daudz laika, to aplūkojot, kad pasūtījumi sāk plūst pa durvīm. Noskaidro, kāds ir labākais gadījums tavam uzņēmumam. Vai tas būtu ātrums vai vienkārši mēģinājums to piegādāt pēc iespējas lētāk. Un tad vienkārši automatizējiet to. Jūs varat izveidot tam biznesa lomu, kurā teikts: "Hei, šim produktam esmu sapratis, ka USPS Priority ir mana labākā izvēle. Vienkārši ķersimies pie darba un automātiski nosūtīsim to." Tā vietā, lai vienkārši laikus pieņemtu lēmumus par atsevišķiem pasūtījumiem, jūs varat pieteikties, nospiest "Atlasīt visu", noklikšķināt uz "Drukāt", ja vēlaties, un šī dienas daļa ir pagājusi.
Džesija: Man tas patīk. Kādus citus noteikumus var ieviest, piemēram, “viss, kas tiek piegādāts vienas dienas laikā, tiek piegādāts šādā veidā vai jebkurš produkts tiek piegādāts šādā veidā”? Cik elastīgi ir šie noteikumi?
Kodijs: Jā. Protams. Tas ir kaut kas tāds, par ko es aizrāvos, bet cilvēki ar to kļūst patiešām radoši. Tas varētu būt kaut kas tāds, kā jūs minējāt, tikai “vienmēr nosūtiet šo lietu šādā veidā”. Taču forši ir tas, ka mēs esam integrēti jebkurā vietā, kur tos pārdodat vai ievācat pasūtījuma datus. Tātad gandrīz jebko. Ja tas ir lietderīgi jūsu uzņēmumam, varat automatizēt izslēgšanu, ja klients to izvēlējās norēķināšanās laikā. Ja tas ir droši, SKU jāiet noteikts ceļš. Varat pat ņemt automatizācijas noteikumus un teikt: “ja tas ir a
Džesijs: Sapratu. Tagad es droši vien varētu nerrot arī par šo. Es to novērtēju un pajautāšu tikai vēl vienu
Kodijs: Jā, protams. Mums ir daži ShipStation konti, kas var izmantot vienu kontu, lai pārvaldītu pāris desmitus dažādu atrašanās vietu, tāpēc tas ir patiešām ierasts. Tā nav problēma. Vienkārši izveidojiet šīs atrašanās vietas ShipStation ietvaros. Jūs varētu automātiski deleģēt pasūtījumus konkrētām vietām. Jūs pieskārāties izpildes pakalpojumu sniedzējiem, mums pat ir daži tirgotāji, kas vienkārši iestatīs to automātiskai piegādei. Hei, šīs neprecizitātes automātiski tiek izpildītas no mana pakalpojumu sniedzēja puses, kad tās ienāk, vienkārši dariet to automātiski. Tās tiešām var būt nepraktiskas. Man ir pāris klientu, kas īsti nepieskaras lielai daļai savu produktu. Viņiem vienkārši viss ir iestatīts, tas darbosies pats no sevis, tāpēc tur diezgan labs darbs. Jūs vienkārši saņemat pasūtījumu, un tas automātiski tiek apstrādāts. Jā, mēs to redzam visā spektrā. Es teiktu, ka vidēji mums noteikti ir tirgotāji, kas pārvalda vairāk nekā vienu atrašanās vietu.
Džesijs: Sapratu. Labi. Tagad tas ir lieliski, jo, manuprāt, tas ir visvairāk
Kodijs: Jā. Mēs pat redzēsim dažus cilvēkus šajā jomā, ka viņiem, iespējams, ir viens un tas pats produkts noliktavā dažās dažādās vietās. Viņi var iestatīt savu kontu, lai automātiski deleģētu šo pasūtījumu vietai, kas ir vistuvāk adresātam. Jo viņi var izmantot vienu un to pašu pakalpojumu katram no šiem diviem sūtījumiem. Bet, ja es esmu šeit Teksasā un viņiem ir noliktava, kas atrodas pašā ielas malā. Piegāde man tiks piegādāta daudz ātrāk un, iespējams, pat lētāk, tāpēc viņi to var iestatīt arī tādā veidā. Ja tas ir vistuvāk šai vietai, turpiniet un automātiski piešķiriet to tur. Jūs patiešām varat saņemt
Richard: Izklausās tā, it kā tas būtu viegli, kad tas viss ir iestatīts, un iestatīšana var nebūt pārāk sarežģīta. Bet jūs šeit lasāt starp rindām. Viņiem būs jānāk klajā ar fiksētu cenu klientam, kāda būs piegāde. Mēs varam pārbaudīt un teikt: “Ak, šeit ir nedaudz lētāk”. Jūs to palaižat un atklājat, ka labprātāk to nosūtītu no šīs vietas un atgūtu savu rezervi, kā jūs, puiši, minējat. Bet sākumā būtu tikai nedaudz papildu iestatīšanas. Pamatojoties uz šiem noteikumiem, jums tiks iekasēta šāda maksa
Kodijs: Jā, protams. Lielisks jautājums. Mums apkārt ir daudz sarunu. Būtībā cenu noteikšanas stratēģija, kad runa ir par piegādi grozā. Mēs sniedzam viņiem rīkus, lai pieņemtu apzinātu lēmumu. Izmantojot savu kontu, varat veikt hipotētiskus sūtījumus. Jums nav jāgaida, līdz tiks saņemts pasūtījums, un pēc tam jābrīnās par to, cik daudz jūs par to maksāsit. Daudzi tirgotāji to noliks vietā. Viņi sāks izpildīt dažus hipotētiskus pasūtījumus, izmantojot sistēmu, un viņiem radīsies priekšstats, ka “Hei, vidēji tas man izmaksās piecus
Džesija: Man ļoti patīk. Labs jautājums, Ričard. Es par to aizmirsu. Es piekrītu principam “vienmēr izvēlies bezmaksas piegādi, ja iespējams, un tad mēģini samaksāt par cenu”. Nevajag pārāk uztraukties par piegādi, tāda ir mana filozofija šajā jautājumā. Tikai nemēģiniet prasīt līdz centam, citādi mati izrausies. Nomācoši.
Ričards: Mēs esam apmācīti iegādāties šo lielo uzņēmumu, kas nodarbojas ar visu piegādes pakalpojumu sniegšanu. Iekļaujiet to savā produktā, kad vien iespējams.
Džesija: Man patika arī Kodija padoms jaunajiem tirgotājiem. Jūs īsti nezināt, cik tas maksās. Neejiet tikai pie FedEx un UPS un tamlīdzīgi, vienkārši pieslēdziet to ShipStation. Varat izmantot bezmaksas izmēģinājuma versiju, šīs dažādās hipotēzes, un varbūt tas jūs informēs par piegādes cenām. Ja pārdodat preci par 10 dolāriem, vēlaties izmantot bezmaksas piegādi. Nebūsim traki. Ja pārdodat preci par 10 dolāriem, cik jums izmaksā piegāde, un jūs varat izlemt, vai iekļaut piegādes izmaksas vai iekļaut tās preces cenā. Mans ieteikums.
Ričards: Kodijs jau iepriekš to pieminēja — mēģiniet to piedāvāt, kad vien iespējams. Viņš teica, ka tas viss ir psiholoģiski, un lielākoties tā arī ir. Esmu burtiski samaksājis vairāk par produktu un saņēmis bezmaksas piegādi, nekā tad, ja es būtu samaksājis vismazāko summu par produktu un man pašam būtu jāmaksā par tā piegādi. Tas notiek visu laiku.
Džesijs: es tevi dzirdu. Mēs vienkārši cenšamies palīdzēt cilvēkiem. Labi. Vienkārši mēģinot atbrīvoties vai kā
Kodijs: Jā, protams. Visbiežāk mēs redzam, ka tā šķiet ļoti biedējoša lieta. Daudzi jauni vai augoši tirgotāji, ar kuriem es strādāju, varbūt vienkārši pilnībā atsakās no tā, un mēs patiešām cenšamies viņus izglītot. Ja jūs slēdzat šo sava uzņēmuma daļu, jūs atstājat pārdošanas apjomus bez ievērības, jo starptautiskā piegāde patiesībā nav tik daudz biedējošāka nekā vietējā piegāde. Pirmais, kas cilvēkiem droši vien nāk prātā, vai tas izmaksās daudz vairāk? Un ko man darīt ar muitas ienākšanu jaunā uzņēmumā? Daudziem cilvēkiem nav ne jausmas vai pieredzes, runājot par muitu. Viņi domā, ka tā ir patiešām biedējoša lieta. Viņiem būs jāiet un jāaizpilda ar roku katru reizi, kad viņi vēlēsies kaut ko nosūtīt ārpus valsts. Tiešām tā nav ar tādiem rīkiem kā ShipStation, jūs patiešām varat vadīt savu starptautisko piegādi līdzīgi kā vietējo piegādi. Protams, tie būs atšķirīgi pakalpojumi, USPS starptautiskie sūtījumi pretstatā tikai pirmās klases pastam, lietas tamlīdzīgi, bet iestatiet to. Izmantojiet rīku, kas to var automatizēt jūsu vietā. To mēs arī darām. Mēs automātiski ģenerējam muitas veidlapas un pat elektroniski pārsūtām tās, kad vien tas ir nepieciešams, automātiski parakstot tās. Jebko, ko jūs darāt manuāli un atkārtoti, es apsolu, ka šodien ir veids, kā to automatizēt. Būtībā nebaidieties, jo tas nav tik slikti. Un tad jāatrod rīks, kas to izdarīs jūsu vietā, jo lielākā daļa manu klientu, ar kuriem es strādāju un kuri pārvadā starptautiski, patiesībā pat nezina lielu atšķirību. Viņi piesakās, redz: "Labi, forši, man ir šie 10, 20, 200 pasūtījumi, kas jāizsūta pa durvīm." Tie parasti ir vietējo un starptautisko pasūtījumu sajaukums. Viņi noklikšķina uz "Atlasīt visu", noklikšķina uz "Izveidot etiķeti", lai visi šie pasūtījumi tiktu izsūtīti vienlaikus. Viņiem pat nav jāapstrādā tie citādi, ja viņi to ir pareizi iestatījuši. Es apsolu, tas nav tik biedējoši.
Džesija: Vau. Priecājos dzirdēt. Jā, man personīgi ir nelielas bailes no starptautiskiem sūtījumiem, tāpēc cerams, ka varēšu pārvarēt šīs bailes, jo ir muita un nodevas. Esmu runājis ar klientiem, kas man ir iepirkušies starptautiski, un esmu teicis: "Nu, varbūt ir jāmaksā muita, es nezinu. Veiksmi ar to." Tā ir mana atbilde, kas, iespējams, nav īpaši laba. Es patiesībā esmu rūpīgi izpētījis šo jautājumu, jo tam būtu bijusi zināma jēga. Labi. Piezīme sev pa īstam. Katru dienu var uzzināt kaut ko jaunu. Es uzzināju kaut ko jaunu. Esmu priecīgs. Labi, mēs runājām par starptautiskiem sūtījumiem. Kā ar vēl vienu lietu jaunajiem tirgotājiem - preču atgriešana var būt sāpīga lieta. Jūs no tās baidāties. Kādu palīdzību jūs, puiši, varat sniegt jaunajiem tirgotājiem ar preču atgriešanu?
Kodijs: Protams. Tas ir vēl viens. Mums ir daudz sarunu par vienu un to pašu. Šķiet, ka šī ir patiešām biedējoša lieta. Tā vien šķiet, ka ir iegrimušās izmaksas. Jūs paveicāt visu šo darbu. Jūs saņēmāt pārdošanu, izdalījāt to pa durvīm, un tagad tas ir gandrīz kā personisks apvainojums. Viņi to nosūta jums atpakaļ. Ir grūti pieņemt augstāku skatījumu uz to. Tas, ko mēs patiešām cenšamies un pietiekami interesanti izglītojam par to, par ko mēs izmantojām datus, ir tas, ka tirgotāji, kas nodrošina patiešām labu klientu pieredzi, atgriešanas procesā faktiski redz pārdošanas pieaugumu ar tiem pašiem klientiem viena un divu gadu laikā. Es īpaši zinu jūsu augošajā biznesā, ka katrs dolārs noteikti ir svarīgs, un jūs noteikti varat sajust šīs sāpes, ja esat smagi cīnījies un saņēmis 10 pasūtījumus, un divi no tiem atgriezīsies. Jums šķiet, ka jūs patiešām vienkārši ņemat to uz zoda. Taču ir daudz dažādu veidu, kā to darīt. Un mēs patiešām cenšamies to izglītot. Tas patiešām ir ieguldījums nākotnes pārdošanā, nevis tikai izdevumi, ko jūs gatavojaties ēst. Daudz dažādu pieeju. Katrs bizness ir atšķirīgs, taču mums ir trīs galvenie veidi. Mēs redzam dažus tirgotājus, kuri izmanto Warby Parker pieeju, un katrā kastē ir pievienota priekšapmaksas atgriešanas etiķete. Ja viņi vēlas to iestatīt šādā veidā, viņi to var pilnībā automatizēt. Viņi izveido izejošo uzlīmi, un atgriešanas etiķete vienkārši izspļauj ar to. Viņi to ievieto kastē bez papildu piepūles. Noteikti, populāra pieeja, bet arī ne visiem. Tad vidusceļā, ko mēs redzam, ir daži cilvēki, viņi vēlas piedāvāt atgriešanu, bet viņi vēlas vispirms runāt ar klientu. Tas darbojas bez problēmām. Padariet šo pasūtījumu patiešām vienkāršu un izveidojiet atgriešanas etiķeti. Vienīgais, ko mēs šeit redzam, ir tas, ka biznesa mērogā tas sāk nedaudz sāpināt galvassāpes. Vai jūs pievienojat darbinieku skaitu tikai Augstākās kvalitātes klientu apkalpošana izsaukt šos zvanus? Kādas ir jūsu stundas? Tā nebūs laba klientu pieredze, ja viņiem ir jāsazinās ar jums un jūs esat slēgts. Mēs izstrādājām to, kas pēdējo pāris gadu laikā ir bijusi viena no mūsu populārākajām jaunajām funkcijām
Džesija: Tu arī ietaupi to telefona zvanu. Man tas patīk. Kā tirgotājs es to saprotu. Kad cilvēki vēlas atgriezt preces. Es jau iztērēju šo naudu un jau samaksāju par reklāmu, lai panāktu šo pārdošanu, un tagad man jāmaksā par to, lai to nosūtītu man atpakaļ un pārdotu vēlreiz.
Kodijs: Tas tiešām ir nišas stāsts, bet šajā ziņā mēs dzirdējām no daudziem mūsu klientiem, īpaši sākumā, ka viņi saņēma daudz klientu apkalpošanas tālruņa zvanu, kad tika nosūtīts izsekošanas e-pasts. "Hei, jūsu pasūtījums ir nosūtīts, šeit ir jūsu izsekošanas informācija." Mēs to darām arī automātiski, un klients noklikšķina uz šīs saites, jo etiķete ir izveidota, bet pēc tam neredz nekādu kustību. Un cilvēki satraucas. Viņi vēlas savas mantas. Viņi zvana: "Hei, jūs man nosūtījāt izsekošanas numuru. Tas ir salūzis. Kas notiek? Kurš tas?" Es domāju biznesam, kas ir tikai laika izšķiešana. Tas neko nedod jūsu labā. Jūs pat varat norādīt, ka tas aktivizējas ar aizkavēšanos, lai, kad viņi saņem šo izsekošanas numuru, tajā faktiski būtu kāda kustība. Tikai tādas mazas lietas, par kurām cilvēki, iespējams, daudz nedomā, uzsākot savu biznesu. Atkal mēs esam šeit, lai, cerams, būtu eksperti un nedaudz izglītotu par to, jo ir visi šie mazie padomi un ieteikumi, kas nešķiet daudz, uzsākot biznesu. Bet tas tiešām sāk summēties laika ietaupījumā, naudas ietaupījumā, bet galu galā arī atkārtotos pirkumos. To jūs mēģināt no tā iegūt. Tātad piegāde šķiet vienkārša, taču ir daudz dažādu procesa daļu, kuras varat izmantot, lai, cerams, turpinātu attīstīt uzņēmumu.
Richard:: Es gribēju teikt, ka tas ir lielisks punkts, kas atgriežas pie šī agrākā psiholoģiskā komentāra, ka vienīgais veids, kā es esmu redzējis, kā uzņēmums attīstās, ir vai nu iegūt vairāk klientu, iegūt lielāku vidējo pasūtījumu vienam klientam un vai panākt, lai šie klienti atgriezieties un iegādājieties vairāk. Es vēl īsti neesmu redzējis citu veidu, kā to izdarīt. Acīmredzot, ja viņiem ir laba klientu pieredze, kā jūs domājat, viņi, iespējams, dalās tajā ar saviem draugiem, un viņi to arī dara. Pēdējā laikā ir redzama interesanta statistika. Man tās nav tieši no galvas, taču esmu redzējis, ka dažkārt, palielinot atgriešanas laiku, atdeve faktiski samazinās. Ja jūs sakāt, piemēram, savā
Kodijs: Jā, tu trāpīji desmitniekā. Un kas tur ir patiešām interesanti. Mēs faktiski apkopojām statistiku par šo. Acīmredzot, tas, ko tu teici, ir tieši tas, ka mēģini iegūt atkārtotu klientu, jo tas būtībā ir visvairāk iesaistītais potenciālais klients, ko tu iegūsi. Kāds, kurš jau ir izlēmis, ka tu viņam pietiekami patīc, lai man kaut ko nopirktu. Bet mēs atklājām, ka daudzi tirgotāji izmeta visgarantētāko trafiku, ko viņi varēja iegūt. Un tas ir pats izsekošanas e-pasts. Padomā par to. Pēdējo reizi, kad iegādājies kaut ko tiešsaistē, cik reižu tu esi ignorējis šo izsekošanu? Es teikšu nekad, jo es teikšu, ka jūs visi esat tādi paši kā es. Jūs saņemat šo izsekošanu. Jūs uzreiz noklikšķināt uz tās. Jūs noklikšķināt uz tās četras reizes, pirms šī lodziņš faktiski parādās pie jūsu durvīm. Mēs apkopojām datus, un visi ir vienādi. Iesaistīšanās jūsu izsekošanas e-pastā ir vairāk nekā 100 procenti, cilvēki vidēji noklikšķina uz tā vairāk nekā vienu reizi, pirms tas nonāk galamērķī. Un mēs atklājām, ka tirgotāji atvēra šo e-pastu, kas ir lieliski. Bet tad notiek tas, ka klients noklikšķina uz izsekošanas saites, un tad tā atver jaunu cilni un novirza viņu uz ups.com vai FedEx.com. Kas ir labi, tas sniedz saņēmējam viņa informāciju, bet tas īsti neko nedeva jums, tirgotājam. Jūs vienkārši nodevāt šo trafiku šai vecajai datu nesēja vietnei. Mēs to faktiski pārvērtām par veidu, kā novirzīt trafiku atpakaļ uz jūsu vietni. Klients var saņemt tos pašus izsekošanas atjauninājumus, bet tas viņus novirzīs uz lapu ar jūsu zīmolu, jūsu logotipu, jūsu sociālo mediju saitēm, uz jūsu vietni. Tas viss. Atkal, šādas mazas lietas šķiet kā pēcdoma, bet tās tiešām summējas. Jūs paveicāt visu to darbu, lai piesaistītu šo iesaistīto klientu. Kāpēc jūs vienkārši novirzītu šo trafiku citam uzņēmumam? Šādas mazas lietas, mēs cenšamies viņus izglītot.
Džesija: Jā, man tas patīk. Es saprotu, šķiet, ka tā ir sīka lieta, bet klikšķu nedēļā varētu būt simtiem. Tagad viņi skatās uz kādu FedEx ekrānu un vienkārši sūdzas par savu paku. Bet, ja tā būtu jūsu vietne ar nelielu īpašu piedāvājumu vai nelielu sociālo mediju konkursu, saņemiet bezmaksas palīdzību sava zīmola veidošanā.
Kodijs: Jā. Es negarantēju, ka šī zīmola izsekošanas lapa ievērojami palielinās jūsu pārdošanas apjomus. Taču es garantēju, ka jūs iegūsiet vairāk pārdošanas no lapas, kas ir saistīta ar jūsu vietni sociālo mediju tuvumā, nekā no ups.com.
Džesija: Jā, protams. Dažreiz atšķirību rada tikai virkne mazu lietu. Tas ir lieliski. Kodij, šķiet, ka esi runājis ar daudziem dažādiem tirgotājiem, esi redzējis daudz dažādu veikalu. Vai tev ir kādi padomi vai ieteikumi tirgotāju izaugsmei jebkurā jomā?
Kodijs:: Jā, noteikti. Es domāju, ka nav jābaidās no tā, ko nezināt, jo jums nav jābūt ekspertam šajās lietās. Jūsu uzdevums ir būt sava biznesa un klientu pieredzes ekspertam. Jūs meklēsit rīkus, kas to visu var automatizēt. Mans īkšķis ir tāds, ka, ja jūs pavadāt savu dienas laiku, darot kaut ko atkārtoti, jums, iespējams, nevajadzētu to darīt. Ja jūs darāt kaut ko manuāli atkal un atkal. Neatkarīgi no tā, vai tā ir kopēšana un ielīmēšana un numuru izsekošana vai pieteikšanās dažādās vietnēs, jebkas, kas aizņem daļu no jūsu dienas, meklējiet veidu, kā automatizēt piegādi vai kā citādi. Bet acīmredzot mūsu pasaulē, kur mēs domājam par to, kā jūs varat racionalizēt klientu izrakstīšanās procesu līdz vietai, kurā viņi saņem šo lodziņu pie durvīm. Ja pavadāt vairāk laika, tas nozīmē, ka veltāt tam kādu laiku. Neviens nevēlas tērēt laiku sūtīšanai. Meklējiet rīku, kas var samazināt šo laiku, jo vēlaties pavadīt laiku sava biznesa attīstībai, informēt par savu nākamo produktu vai izstrādāt nākamo kampaņu. Jūs nevēlaties tērēt laiku
Džesijs: Lieliski. Ričard, vai ir vēl kādi jautājumi?
Ričards: Nē, es tikai minēju, kur klienti var uzzināt vairāk par jums?
Kodijs: : Protams. Padariet sākšanu patiešām vienkāršu. shipstation.com, viss šeit, Ostinā, Teksasā. Mēs to ievietosim saitē, lai izmēģinātu jūsu vietā, tikai salabojiet e-pasta adresi. Jūs varat darīt visu, par ko mēs šodien runājām. Pat ja jūs tikai sākat darbu un vēlaties zināmu pieredzi piegādes jomā. Sāciet to no jauna. Kāds no manas komandas jums piezvanīs. Mēs jūs visu izskaidrosim un iemācīsim visu, ko zinām, lai jūs varētu sākt darbu. Šodien mēs to visu noteicām tā, ka kāds reģistrējas ShipStation, viņiem tas patīk, viņi var izmantot kodu Ecwid19 reģistrējoties, tas viņiem dos papildu bezmaksas mēnesi. Atkal, neatkarīgi no tā, vai jūsu jaunais bizness ir sākies vai jūsu bizness piedzīvo lielu izaugsmi un tagad viss ir vienkārši traki. Apskatiet to. Es domāju, ka mēs varam ietaupīt jūsu laiku. shipstatiom.com, izmēģiniet bez maksas, mēs labprāt ar jums parunātu.
Džesijs: : Labi. Tātad, puiši, kods bija Ecwid19, un arī Ecwid lietotāji var atrast ShipStation, izmantojot Ecwid lietotņu tirgu. Varat savienot veikalus un sākt darbu. Izklausās lieliski. Ja jūs griežat, ielīmējat, vēlaties ietaupīt naudu uz piegādes izmaksām vai daudz ko citu, šī šķiet ideāla vieta, kur to apskatīt. Kodij, es tiešām novērtēju, ka piedalies raidījumā. Ričard, pēdējais jautājums?
Ričards: Nē. Tas arī viss.
Džesijs: : Labi. Dodies ārā un īsteno to.
