E-commerce Mga Istratehiya sa Pagpapadala at Pamamahala ng Order

Nakipag-usap sina Jesse at Rich kay Cody DeArmond mula sa ShipStation, a batay sa web e-commerce opsyon sa katuparan ng software na isinama sa Ecwid.

Alamin kung paano:

• I-import ang lahat ng mga order mula sa lahat ng mga channel sa isang lokasyon
• Piliin ang pinakamahusay na opsyon sa pagpapadala para sa bawat pakete batay sa iba't ibang mga automated na panuntunan
• Mag-print ng mga label at makakuha ng mga diskwento mula sa mga carrier
• Bumuo ng mga panuntunan upang ipadala mula sa ilang partikular na lokasyon o Amazon FBA batay sa address ng pagpapadala
• Pamahalaan ang mga pagbabalik at pag-print ng mga label ng pagbabalik.

Ang alok na binanggit sa podcast na ito ay hindi na available.

Sipi

Jesse: Anong nangyayari, Richard?

Richard: Nasasabik ako. Kilala mo ako, nasasabik ako linggo-linggo.

Jesse: Pero hindi lang dahil Biyernes, dahil sa podcast na Friday.

Richard: Isa pa, mahalaga ito.

Jesse: Oo nga. Marami na kaming napag-usapan na paksa sa podcast dito at saka namin nilalaktawan ang isa sa mga talagang mahalaga. Isa talaga ito sa mga huling piraso ng puzzle. Ito ang piraso ng pagpapadala.

Richard: Oo, ibig sabihin niyan ay may naibenta ka talaga. Karaniwan ay hindi ka nagpapadala ng isa sa mga paketeng iyon hangga't hindi ka nababayaran.

Jesse: Oo, nakinig ka na sa lahat ng podcast at ngayon ay napakarami mo nang nabebenta, naging problema na ang pagpapadala. Kaya narito kami para tulungan ka.

Richard: Oo. Nasasabik din akong marinig mula sa ating bisita ngayon dahil maaga pa lang akong nagsimula sa eBay pero karamihan ay mga baseball card. Pareho ang hugis at laki ng lahat. Nakatanggap ako ng 5000 nito sa isang kahon at hindi naman ganoon kalaki ang kailangan kong gawin. Parehong pakete sa bawat pagkakataon, parehong hugis sa bawat pagkakataon. Gusto kong malaman kung bakit hindi USPS, bakit hindi lang ang post office. Alam ng lahat ang post office, bakit ShipStation, ano ang ShipStation. Nasasabik akong gawin iyon.

Jesse: Naiintindihan kita, Rich. Pero hindi ako ang tipo niyan. Tara, dalawin natin ang ating panauhin na si Cody DeArmond mula sa ShipStation. Cody, kumusta ka na?

Cody: Uy mga kasama! Ang galing. Salamat sa pag-imbita sa akin.

Jesse: Oo naman. Ano ang posisyon mo sa ShipStation?

Cody: Ako ang direktor ng benta dito. Ang aking koponan ay napipilitang tumulong sa pagpapaandar ng mga tao. Nakikita namin ang mga negosyong nagsisimula pa lamang, mga negosyong lumalawak, nakakaranas ng mga problema, na kaka-umpisa lang sa Shark Tank at nakatanggap ng ilang order. Kailangan nila ng tulong para mailabas ang mga produkto kaya narito kami para sana ay makatulong. Sila ay mga eksperto.

Jesse: Ang galing. Para sa mga taong hindi pa nakakarinig nito dati, ano ang ShipStation?

Cody: Ang ShipStation ang pinakasikat na paraan para sa e-commerce mga mangangalakal upang lumikha ng mga label, ilabas ang kanilang mga order. Ikokonekta ng aming mga mangangalakal ang kanilang Ecwid sa ShipStation account, marahil sa tabi ng kanilang mga tindahan sa eBay, ang kanilang mga channel sa Amazon, upang makuha nila ang lahat ng kanilang mga order sa isang lugar, mabilis na makagawa ng mga label mula sa lahat ng mga carrier na gusto nila at mailabas ang mga order na iyon. Mukhang medyo cut and dry shipping software. Sa palagay ko ang aking mga magulang kapag umuuwi ako para sa bakasyon ay maaaring iniisip na nagmamaneho ako ng isang trak ng UPS o isang bagay sa mga linyang iyon. Ito ay medyo cool. Nakukuha namin ang isang unang hilera upuan, sampu-sampung libong negosyante araw-araw. Iyon ang dahilan kung bakit sa tingin ko ito ay medyo cool.

Jesse: Ang galing. At nabanggit mo ang ilan sa mga taong nagpapadala mula sa iba't ibang channel at sa tingin ko ay may katuturan iyon dahil kapag nagsimula ang mga tao, marami kaming mga taong nagsisimula sa palabas na ito. Kung nagpapadala ka ng isang pakete sa isang araw, malamang na kaya mo iyon. Maaari kang pumunta sa post office at bayaran ang presyo at lagyan mo ng label at ipagpatuloy ang iyong araw. Ngunit ang mga tao ay umaabot sa isang tiyak na punto, para sa isang tao ay maaaring limang pakete sa isang araw, para sa ilan ay maaaring sampu. O kung ito ay tatlong pakete mula sa iyong Ecwidstore at lima mula sa Amazon at pagkatapos ay kumuha ka ng Etsy at kalaunan ay sinimulan mong bunutin ang iyong buhok dahil masakit talaga. Mukhang nakatulong ka sa pamamahala ng lahat ng sakit na iyon at pinagsama ang lahat ng pagpapadala sa isang lugar.

Cody: Oo, sigurado. Kung ano ang nakikita natin ngayon e-commerce na hindi gaanong madalas na ang isang tao ay nagtutulak ng lahat ng kanilang mga benta mula sa isang lugar. Karamihan sa mga merchant na katrabaho namin, sumusubok sila ng iba't ibang bagay, nag-eeksperimento sa mga bagong channel at ayaw nilang maglista ng bago at pagkatapos ay idagdag iyon sa listahan ng mga bagay na kailangan nilang gawin araw-araw, suriin ang channel na iyon bawat araw. Kopyahin at i-paste ang mga address. Kadalasan, ang mga mangangalakal, kasama namin sa trabaho, nakikita nila ang mga order na pumapasok mula sa lahat ng iba't ibang lugar. Ngunit sa halip na tandaan ang pag-log in sa anim na magkakaibang lugar na ito araw-araw, isa lang talaga silang sentrong hub. Gusto nila na ito ay isang nahuling pag-iisip. Gusto nilang alagaan ito dahil lahat ay nagsisimula ng isang negosyo dahil talagang nasasabik sila sa ideyang ito o produktong ito na kanilang naisip. Wala talagang nagsimula ng negosyo dahil excited sila sa pagpapadala. Nandito kami para sana ay alisin ang bahaging iyon ng proseso sa kanilang plato para mas makapag-focus sila sa mas kapana-panabik na bahagi ng negosyo.

Jesse: Maaari ba nitong gawing kapana-panabik ang pagpapadala, Rich? Ano sa palagay mo?

Richard: Oo. Kapag nakakita ka ng maraming order na natuloy, doon ka nagiging exciting. (tumatawa) Balik tayo kay Jesse, kailan mo nakikitang solusyon ang ShipStation? Inirerekomenda mo na gawin ito sa tradisyonal na USPS hanggang sa makarating sila sa isang tiyak na halaga, makakabuti ba sa kanila na magsimula agad? Saan ang pinakamagandang lugar para sa inyo?

Cody: Oo naman. Magandang tanong. Iyon ang maganda, ang kailangan lang nating gawin ay makita ang mga tao sa iba't ibang antas. Kaya para sa ilang tao, nagsimula lang sila ng negosyo, nasasabik sila dito pero hindi nila alam kung ano ang hindi nila alam. Walang papasok dito ang may alam nang husto tungkol sa pagpapadala maliban na lang kung mayroon kang partikular na background. Ang ilang mga tao ay nag-sign up agad-agad siguro bago pa man sila tanggapin ang mga order dahil gusto nila ang ginhawa ng pagkakaroon ng isang eksperto sa kanilang bulsa. Para sa ibang tao, iyon ang nabanggit mo. Mayroon silang matatag na negosyo ngunit maaaring gumagawa sila ng isang label sa isang pagkakataon kung saan ito ay pumupunta pa rin sa pisikal na post office araw-araw. At magkakaroon tayo ng pag-uusap na parang "Naku, hindi ko alam na magagawa ko ito sa ganitong paraan. Nakakatipid kayo sa akin ng dalawang oras ng nakakapagod na trabaho araw-araw." Kaya kadalasan isa sa dalawang tipping point na iyon. Isang taong nagsisimula ng negosyo at talagang gustong magkaroon ng kadalubhasaan at siyempre ang pagtitipid ng oras. O kaya naman, isang taong nasa isang mabilis na lumalagong negosyo at naghahanap ng paraan para makatipid nang kaunti sa gastos pero higit sa lahat, mapabilis ang proseso. Kaya hindi lang sila basta nagkokopya, nagpe-paste, at nagpi-print ng malaking bahagi ng kanilang araw, samantalang maraming oras naman ang ginugugol nila sa paggawa ng mga nakakabagot na bagay na walang gustong mag-aksaya ng oras.

Jesse: Oo. Marami na akong ginupit at idinikit na mga label sa computer ko, tapos mayroon akong apat na kahon na dinadala ko sa FedEx o USPS, at naiisip ko, “Sana idikit ko na lang ang label na 'yan sa ibabaw ng kahon na 'to kasi hindi ko alam kung aling label ang kakabit ng kahon.” Masakit siguro 'yan, at nabayaran ka na. Bilang isang merchant, natanggap mo na ang pera. Ito ang huling hakbang mo para masigurong maihahatid mo ang produkto at hindi magagalit ang mga customer, pero napakahalaga nito.

Richard: At sa Ecwid maraming tao na nagsisimula pa lang, at mayroon ding mga tao na nagscale at may milyon-milyong dolyar at negosyo. Isa sa mga bagay na gusto naming pag-usapan sa palabas na ito, dapat kong sabihin, ay ang pinagmulang kuwento. Kung saan nagsimula ang mga tao, bakit sila nagsimula, paano sila nagsimula. Dahil gaya ng binanggit mo, hindi ito ang pinakaseksing negosyo. Paano ito nagsimula at kung ano ang pananaw para mapalago ito sa lahat ng multi-channel? Bigyan kami ng kaunting background tungkol diyan.

Cody: Oo, oo, nakakatuwa talaga ang sinasabi mo. Nagsimula ka sa eBay, at ganoon din kami. Kaya sa mga talagang magagaling na tao rito sa Austin, Texas. Byron, nandito kami sa Jason Hodges, talagang matatalinong developer. Sumulat sila ng isang programa noong dekada 2000, na ang tawag dito ay Octane. Ito ay isang solusyon sa pagpapadala para sa mga power seller sa eBay at marami sa kanilang mga kliyente ang nagsasabi: "Uy, gustong-gusto namin ito, mas pinapadali nito para sa amin ang pagpapadala sa eBay. Pero kalahati ng benta ko ang eBay" o "Naglilista rin ako sa Amazon" o "Mayroon akong tatlo sa sarili kong website at kayo ang gumagawa nito para diyan". May bumbilya na umilaw at sinabi niya: "Sige, nakikita na natin ang direksyon nito, siguro hindi lang tayo dapat mag-focus sa eBay." Kaya nagsimula silang magsulat ng mga integrasyon. Ngayon sa puntong ito, nakikipag-ugnayan kami sa mahigit 100 iba't ibang lugar na pinagtitindahan ng mga tao online kaya doon kami nanggaling. Gumawa kami ng isang bagay na nagpapadali sa buhay ng mga power seller sa eBay. At pagkatapos ay umilaw ang bumbilya. Ngayon sinusubukan naming gawin ang parehong bagay para sa lahat kahit saan pa sila nagbebenta.

Jesse: Ilang beses ko nang narinig ang ShipStation. Marami na akong napuntahan e-commerce mga kumperensya at kayong mga lalaki ay binuo ng isang mahusay na sumusunod. Talagang magagandang review mula sa mga customer, kaya napakasaya na makipag-usap sa iyo at ipakilala ka sa mga mangangalakal ng Ecwid na nakikinig. Sa tingin ko, ang isang bagay na binanggit mo doon na nais kong ituro o hukayin ay hindi lamang ito pagpi-print ng mga label. Ito rin ang lahat ng mga order na ito na nagmumula sa iba't ibang lugar. Pupunta ako sa isang lugar ngayon. Kung mayroon kang eBay store, nakakuha ka ng email sa isang lugar at may notification ngunit kung hindi ka mag-log in sa lahat ng iba't ibang lugar na ito, maaaring makalimutan mo iyon. "Nabili ko ang isang iyon sa Etsy, kailangan kong mag-log in doon at gawin ito." Dinadala nito ang lahat sa isang sentral na lokasyon. Makikita ng isang mangangalakal ang lahat ng mga order mula sa lahat ng iba't ibang lugar, ganoon ba ang paraan? tama ba yun?

Cody: Oo, tama ka. Sumulat kami ng mga integrasyon halos kahit saan. May gustong magbenta online nitong mga nakaraang araw. Hindi na kailangan ng anumang teknikal na trabaho o anumang katulad nito ang integrasyon. Isinasaksak mo lang ang iyong mga kredensyal sa ShipStation, ginagawa ang koneksyon na iyon para sa puntong iyon na mag-check out ang customer, awtomatikong lalabas ang order na iyon sa ShipStation. Gusto mong subukan ang isang bagong channel, gusto mong maglista sa isang bagong lugar, marahil ay gumagawa ka ng isang bagong website. Hindi ibig sabihin na kailangan mong gumugol ng dagdag na oras sa pag-log in sa iba't ibang lugar na ito. Nasa sentro mo na ang lahat. Magla-log in ka sa ShipStation, makikita mo ang lahat ng iyong mga order na handa nang ilabas sa araw na iyon kahit saan pa sila nanggaling. Tiyak na nababawasan nito ang sakit ng ulo sa panig na iyon at napapagaan nito ang aming mga merchant. Karaniwan naming nakikita ang mga taong nagdadala ng pagtaas ng mga benta kapag nagsimula silang maglista at mag-iba ng mga channel, kaya ihihinto namin ang mga tao para gawin iyon.

Jesse: At sa tingin ko kapag iniisip mo ang iba pang mga channel na ito, naiisip mo ang mga benta. Nakakalimutan mo ang lahat ng abala na darating sa isang bagay tulad ng "Ah oo, hindi ko kailangang mag-log in doon sa lahat ng oras at kailangan kong suriin iyon at i-click ang kanilang maliliit na kahon at gawin iyon." Sa tingin ko maganda na maaari itong mapunta sa isang sentral na lokasyon. At sa tingin ko rin mula sa sentral na lokasyon na iyon, marahil ay hindi alam ng mga tao ito ngunit ang presyo ay hindi pareho mula sa lahat ng iba't ibang carrier at upang masuri iyon, mahirap din. Kaya nakakakonekta ka ba sa lahat ng iba't ibang carrier tulad ng kung para sa US sila ay FedEx UPS at USPS at iba pa sa buong mundo? Mayroon na bang lahat ng koneksyon na iyon ang ShipStation na handa nang gamitin at handa nang i-print ang mga label?

Cody: Oo napako ka. Uri ng parehong proseso na inilarawan ko. Ang pagkonekta sa iyong mga channel ay gumagana nang halos kapareho sa mga carrier. Kumokonekta kami sa mas maraming carrier kaysa sa sinuman sa aming espasyo sa puntong ito. Lalapit ako sa 50 iba't ibang provider. Kaya't napako mo ito, sa US malinaw naman ang malaking tatlo, ito ay magiging post office, UPS, at FedEx. Kaya kung mayroon kang sariling account sa mga iyon, maaari mo lamang itong isaksak sa ShipStation, i-type ang numero ng account na iyon at pagkatapos ay awtomatiko itong hinila. Ang nalaman namin ay ang mga carrier doon ay halatang mahusay na dalhin ang iyong package sa kung saan ito need to go pero obvious naman na carrier muna sila and not necessarily software company gaya namin. Kaya't makikita natin ang maraming tao na marahil ay pagod na sa pagtalon pabalik-balik sa pagitan ng UPS world ship, at FedEx ship manager, at pagkatapos ay pumunta sa pisikal na post office. Pinapalitan nila ang lahat ng iyon ng ating isang sistema. Lumalagong mga mangangalakal, tulad ng iyong nabanggit, marahil ay wala silang anumang relasyon sa mga carrier na iyon at lahat ito ay bago sa kanila. Sa proseso ng pagsubok na makipag-ayos sa isang rate sa FedEx o UPS ay tila isang talagang nakakatakot na gawain. Naka-set up na rin kami para diyan. Maaari lang nilang simulan ang account sa pamamagitan namin ng ilan pre-negotiated mga rate. Kunin ang sakit ng ulo. Maaari bang ang nakakatakot na bahaging iyon ng pag-aayos ng lahat dito, paliitin ito sa kung saan ang isang tao ay talagang maaaring kumuha ng online na pagbebenta ng lahat ng ito na itinatag, lumikha ng isang label, ilabas ito sa pinto lima-sampu minuto o higit pa.

Jesse: Magbibigay ako ng kaunting mainit na tip para sa sinumang nakikinig. Para sa inyong kaalaman, kung pupunta ka sa isang FedEx Kinkos, ang singil nila sa iyo ay hindi ang singil na binabayaran ng ibang tao. Tulad ng may mas magagandang deal diyan. Lahat naman ay may mas magandang deal. Kadalasan, kailangan mong maabot ang isang tiyak na minimum na halaga. Kung makukuha mo agad ang mga rate na iyon, makakatulong iyon sa iyo, ito ang margin na direktang mapupunta sa iyong bulsa.

Cody: Sigurado. At tama ka. Hindi kami carrier, hindi kami nangunguna sa mga iyon o anumang bagay na katulad niyan. Hindi kami nangongolekta sa aspetong iyon, isa kaming software o isang kumpanya ng teknolohiya. At ang hindi alam ng ilang tao doon ay ang pagkakaroon ng sarili mong account sa isang carrier kahit na maliit ka lang na negosyo at lumalaki ka, talagang mahalaga iyon. Dahil habang lumalaki ang iyong negosyo, pagsasama-samahin mo ang volume na iyon sa account na iyon. Ngayon, ang account na iyon ay pagmamay-ari mo na. Tama. Kahit na mag-set up ka ng FedEx o USPS sa pamamagitan namin, ang account na iyon ay sa iyo na, isaksak mo lang ito sa amin. Gusto naming gumamit ka ng ShipStation nang matagal at maging masaya dito ngunit kung sakaling kailanganin mong gumawa ng anumang bagay sa labas ng iyong provider, gusto mong siguraduhin na ang account na iyon ay pagmamay-ari mo. Dahil lumalaki ang iyong negosyo, lahat ng order, lahat ng mga kargamento na dumaan sa account na iyon. Iyan ang dahilan kung bakit ka bumalik sa mga carrier at sabihing: “Uy, FedEx at UPS, mayroon akong lumalaking negosyo rito. Pagbigyan mo ako. Ano ang maitutulong mo para sa akin?” Parang nagtutulungan para sa iyong kapakinabangan. Dahil oo, tama ka. Kung papasok ka pa lang sa tindahan, sa totoo lang, nag-iiwan ka ng pera sa mesa sa tuwing gagawin mo iyon.

Jesse: At marami ring magagawa ang mga carrier para sa iyo. Kailangan mong maabot ang mga minimum. May mga bagay na maaaring ipadala ng ibang tao na hindi mo maaaring ipadala. At maraming bagay ang makukuha mo mula sa mga carrier, pero wala silang pakialam maliban na lang kung makita nilang gumastos ka nang malaki sa kanila. Napakahalaga nito. Iyon ay kung gusto mong panatilihin ang lahat ng iyong mga kargamento sa isang carrier ngunit baka gusto mo lang na gumastos kami ng pinakamaliit na halaga ng pera sa partikular na kargamento na iyon. At kaya magkakaroon ka ba ng kakayahang… OK, mayroon akong kargamento na ito, ilalabas ito, nasa San Diego ako. May iba't ibang presyo sa iba't ibang rehiyon, mula sa iba't ibang carrier. Dahil isa akong merchant, nakikita ko ang aking mga order. Maaari ba akong pumili kung aling carrier batay sa presyo o paano iyon gagana?

Cody: Oo, tama ka. Napakaraming iba't ibang carrier, nakakonekta ka sa ShipStation at maihahambing mo ang lahat ng mga opsyong iyon. Tulad ng nabanggit mo. Kapag may order ka na, darating na ito. Maaari mong pindutin ang tinatawag naming rate calculator. Magbibigay ito sa iyo ng mga opsyon sa isang screen para sa halos lahat ng iyong carrier. Nasa iisang lugar sila kaya makikita mo. Okay, maganda. Darating ang opsyong ito sa loob ng tatlong araw at magkakahalaga ito ng X. Mayroon akong opsyong ito, marahil ay medyo mas mabagal ngunit mas mura. Maaari kang gumawa ng mga matalinong desisyon sa halip na pumunta lang sa post office at sabihing: "Uy, puwede mo ba itong ipadala para sa akin?" Maaari mo ring gawin iyon nang isang hakbang pa. Marami tayong nakikitang tao habang nagsisimula pa lang sila, kung hindi pa sila gaanong pamilyar, gagamitin nila iyon para ihambing at tingnan kung ano ang kanilang pinakamahusay na mga opsyon. Pagkatapos, kapag nailagay mo na iyon, hindi mo na kailangang gumugol ng maraming oras sa pagtingin dito habang nagsisimula nang dumaloy ang mga order. Alamin kung ano ang pinakamahusay na kaso para sa iyong negosyo. Maging bilis man iyon, o pagsisikap lang na makarating doon nang mura hangga't maaari. At pagkatapos ay i-automate lang iyon. Maaari kang bumuo ng isang tungkulin sa negosyo para dito na nagsasabing: "Uy, para sa produktong ito, nalaman ko na ang USPS Priority ang pinakamahusay kong pagpipilian. Tara na at awtomatikong ipadala iyon." Sa halip na basta mag-isip ng mga desisyon sa bawat order, maaari kang mag-log in, pindutin ang piliin lahat, i-click ang i-print kung gusto mo, tapos na ang bahaging iyon ng araw.

Jesse: Gusto ko 'yan. Ano pa bang ibang mga patakaran, puwede mong i-set up na parang “anumang bagay na overnight lang, goes this way o anumang produkto goes this particular ship method”. Gaano ba ka-flexible ang mga patakarang 'yan?

Cody: Oo. Oo naman. Ito ay isang bagay na nerd ko ngunit ang mga tao ay nagiging talagang malikhain dito. Maaaring ito ay isang bagay na tulad ng iyong nabanggit na "palaging ipadala ang bagay na ito sa ganitong paraan". Ngunit ang maganda ay dahil isinama kami sa kung saan mo ibinebenta ang mga ito o kumukuha din ng data ng order na iyon. Kaya halos kahit ano. Kung makatuwiran para sa iyong negosyo, maaari mong i-automate off kung iyon ang nagpapadala sa customer na pinili sa pag-checkout. Kung iyon ay tiyak, SKU dapat pumunta sa isang tiyak na paraan. Maaari ka ring kumuha ng mga panuntunan sa automation at sabihin ang “kung ito ay a mataas na halaga mag-order, sabihin na nakakuha ako ng isang order na higit sa $500 dollars, gusto kong mag-trigger ng isang partikular na notification sa email na nagpapasalamat sa kanila para sa kanilang order at nagbibigay sa kanila ng 10% diskwento sa kanilang susunod na pagbili”. Isang bagay sa mga linyang iyon. Halos anumang karaniwang thread sa iyong negosyo na maaari mong gawin. Dapat tayong magkaroon ng isang paraan upang i-automate iyon, ito man ay isang bagay na kasing simple ng pagtatalaga ng tamang carrier o pagkuha talaga sa pagpapadala ng partikular na pagmemensahe o pagtatalaga nito sa isang partikular na tao sa warehouse.

Jesse: Nakuha ko. Ngayon ay maaari na rin akong maging nerd dito. Pinahahalagahan ko iyon, at isa pa lang ang itatanong ko malalim na tanong ni Richard, subukan mo akong hilahin pabalik dito para hindi ako mabaliw. Gagawin nating sexy ang pagpapadala. (laughing) Paano kung ang iyong mga produkto ay hindi lahat sa parehong lokasyon? May kakayahan ba ito na… Marahil mayroon kang ilan sa isang bodega ng Amazon, mayroon kang ilan na mayroon itong produktong ito sa ibang mamamakyaw. Maaari ka bang mag-set up ng mga panuntunan, upang maipadala ito mula sa maraming iba't ibang lokasyon, atbp?

Cody: Oo, sigurado. Mayroon kaming ilang ShipStation account na maaaring gumamit ng iisang account para magpatakbo ng ilang dosenang iba't ibang lokasyon, kaya karaniwan na lang ito. Walang problema doon. Itakda lang ang mga lokasyong iyon sa loob ng ShipStation. Maaari mong awtomatikong italaga ang mga order sa mga partikular na lugar. Nabanggit mo ang mga fulfillment provider, mayroon pa kaming ilang merchant na magse-set up lang nito para awtomatikong mag-feed. Uy, ang mga skew na ito ay awtomatikong natutupad ng aking provider kapag dumating sila, sige lang at awtomatikong i-fire iyon. Maaari talaga silang maging hands-off. Mayroon akong ilang kliyente na talagang hindi gaanong ginagalaw ang kanilang produkto. Naka-set up lang nila ang lahat ng ito, tatakbo iyon nang kusa kaya medyo magandang gig doon. Makatanggap ka lang ng order at awtomatiko itong inaasikaso. Oo, nakikita namin ang lahat ng ito sa buong spectrum. Sasabihin ko sa average na mayroon kaming mga merchant na nagpapatakbo ng higit sa isang lokasyon.

Jesse: Nakuha ko. OK. Ngayon ay kahanga-hanga dahil sa tingin ko iyon ang pinaka e-commerce ang mga platform ay naka-set up na may ideya na ang mga imbentaryo sa isang lokasyon ay karaniwang nasa lokasyong nakalista sa account. At kapag medyo naging kumplikado ka doon, kadalasan doon ang order management software na ShipStation, ang mga bagay na ganyan ay nagiging isang pangangailangan dahil nagiging kumplikado ito. Kailangan mong bumuo sa mga patakarang ito. Napakagandang marinig na nilulutas ninyo iyon dahil maaari itong maging masakit para sa mga tao.

Cody: Oo. Makakakita pa kami ng ilang tao sa harap na iyon na maaaring mayroon silang parehong produkto sa stock sa magkaibang lokasyon. Maaari nilang i-set up ang kanilang account upang awtomatikong italaga ang order na iyon sa lokasyong pinakamalapit sa tatanggap. Dahil maaaring pare-parehong serbisyo ang ginagamit nila para sa bawat isa sa dalawang padala. Ngunit kung narito ako sa Texas at mayroon silang isang bodega na nasa tabi mismo ng kalye. Ang pagpapadala ay makakarating sa akin nang mas mabilis at malamang na mas mura pa kaya maaari din nilang i-set up ito sa ganoong paraan. Kung ito ang pinakamalapit sa lokasyong ito, magpatuloy at awtomatikong italaga ito doon. Makukuha mo talaga malalim na kasama nito. Ngunit sa pagtatapos ng araw, malinaw naman, sinusubukan na makatipid ng pera, makatipid ng maraming oras.

Richard: Mukhang madali lang kapag na-set up na ang lahat at maaaring hindi masyadong mahirap i-set up. Ngunit nagbabasa ka sa pagitan ng mga linya dito. Kakailanganin nilang makabuo ng nakapirming presyo para sa customer na magiging pagpapadala. Maaari naming suriin at sabihin ang "Oh, ito ay medyo mas mura dito". Patakbuhin mo ito at nalaman mong mas gugustuhin mong ipadala ito mula sa lokasyong ito at ibalik ang iyong margin tulad ng tinutukoy mo. Ngunit magkakaroon lamang ng kaunting karagdagang pag-setup sa simula. Magkakaroon ka ng ganito ang sisingilin batay sa mga panuntunang ito sa iyong e-commerce provider o marketplace o kahit saan at pagkatapos ay hiwalay na mga panuntunan sa ShipStation o ise-set up mo ba ang lahat ng iyon sa ShipStation?

Cody: Oo, sigurado. Mahusay na tanong. Marami kaming pag-uusap sa paligid. Talaga, diskarte sa pagpepresyo, pagdating sa pagpapadala sa cart. Binibigyan namin sila ng mga tool para makagawa ng matalinong desisyon. Maaari kang magpatakbo ng mga hypothetical na pagpapadala sa pamamagitan ng iyong account. Hindi mo kailangang maghintay sa isang order na dumating at pagkatapos ay mabigla sa kung magkano ang babayaran mo para dito. Maraming mangangalakal ang maglalagay nito sa lugar. Magsisimula silang magpatakbo ng ilang hypothetical na mga order sa pamamagitan ng system, makakuha ng ideya na “Hoy, sa average na ito ay gagastos sa akin ng limang pitumpu't lima para ipadala." Siyempre, para sa mga layunin ng conversion ng card, kung maaari kang mag-alok ng libreng pagpapadala, malinaw naman, ang pagtatapos ng araw na magiging pinakamainam para sa iyong mga benta. Sino ba naman ang hindi magugustuhan niyan? Alam namin lalo na para sa mga lumalaking mangangalakal, mas bagong mga mangangalakal, marahil ay medyo nakakatakot. Ngunit ang inirerekumenda namin sa harap na iyon, kung saan tinuturuan namin na maraming tao ang nagsisimula. Mayroon lang silang ideya na kailangang bayaran ako ng isang customer nang eksakto kung ano ang binayaran ko sa carrier. Maaari ka talagang maging mas malikhain kaysa doon dahil nakikita lang natin na lahat ito ay sikolohikal. Alam kong ganoon din ako. Maaaring mayroon akong dalawang daang dolyar na halaga ng mga bagay sa aking cart at makarating ako sa pinakadulo at mabigla ako sa isang walong dolyar at bente singko cent shipping charge na hindi ko inaasahan. At tinalikuran ko na lang ang lahat dahil pakiramdam ko ay may nagtangkang humila sa akin. Para sa karamihan ng mga merchant — libreng pagpapadala kapag posible. Kung hindi, ginagamit nila ang aming data upang gumawa ng matalinong mga pagpapasya tungkol sa pagtatakda ng flat rate na pagpapadala. Just being upfront siguro and using that as a marketing tool. Uy, mag-order ng X dollars na halaga at bibigyan ka namin ng libreng pagpapadala o bibigyan ka namin ng flat rate na limang dolyar na pagpapadala. Sa turn, kukunin namin ang data na iyon sa pagkakasunud-sunod. Maaaring sabihin ng marami sa aming mga merchant: "Uy, ito ay isang libreng order sa pagpapadala, ilabas lang iyon sa pinto nang mura hangga't maaari." Dahil alam naming masaya ang customer na nakakuha sila ng libreng pagpapadala, hindi sila masyadong nag-aalala tungkol dito. Day after tomorrow naman, if somebody paid extra for expedited shipping, let's go at wag agad mag-assign. Priyoridad mo ang mail express o FedEx ngayon o anuman ang sitwasyon. At upang matugunan ang mga inaasahan ng customer. Pagkatapos ay malinaw naman hangga't maaari nakakalabas ka ng pinto na may mas maraming margin sa Texas na posible. Ginagamit nila ang aming impormasyon upang gumawa ng matalinong mga pagpipilian upang i-set up ang kanilang cart at pagkatapos ay binabasa namin ang impormasyong iyon pabalik-balik.

Jesse: Gustong-gusto ko 'yan. Magandang tanong, Rich. Nakalimutan ko na 'yan. Nasa "palaging libreng pagpapadala kung kaya mo at pagkatapos ay subukang mag-set up." Huwag kang masyadong mabaliw sa pagpapadala, iyon ang pilosopiya ko diyan. Huwag mo lang subukang maningil nang malaki, mabubunot mo lang ang buhok mo. Nakakadismaya.

Richard: Sinanay kami na bilhin ang malaking kumpanyang iyon para sa lahat ng bagay tungkol sa pagpapadala. Idagdag ang presyo nito sa produkto mo kung maaari.

Jesse: Nagustuhan ko rin ang payo roon, Cody, para sa mga bagong merchant. Hindi mo talaga alam kung magkano ang magagastos. Huwag ka lang basta pumunta sa FedEx at UPS at iba pa, isaksak mo lang ito sa ShipStation. Maaari kang gumamit ng libreng trial, ang iba't ibang mga hypotheses na ito at baka malaman mo kung ano ang presyo ng iyong pagpapadala. Gusto mong maging libreng pagpapadala kung magbebenta ka ng 10 dolyar na produkto. Huwag tayong maging mabaliw. Kung magbebenta ka ng 10 dolyar na produkto, magkano ang magagastos mo sa pagpapadala, at maaari kang magdesisyon kung isasama ang pagpapadala o idagdag iyon sa presyo ng produkto. Ang rekomendasyon ko.

Richard: Nabanggit pa nga ni Cody diyan kanina — subukang ialok ito hangga't maaari. Sabi niya, sikolohikal lang daw ang lahat at kadalasan ay ganoon. Literal na mas malaki ang binayaran ko para sa isang produkto at libreng pagpapadala kaysa sa kung ako lang ang nagbayad ng pinakamababa para sa produkto at kinailangan kong magbayad para sa pagpapadala nito. Palagi itong nangyayari.

Jesse: Naririnig kita. Sinusubukan lang naming tulungan ang mga tao. Sige. Sinusubukan lang na makakuha ng libre o isang uri ng free-ish shipping kaya siguro nakakameet sila ng minimum. buti naman. Paano ang tungkol sa pang-internasyonal na pagpapadala, madalas naming pinag-uusapan ang tungkol sa US. Masaya kaming lahat na nasa US pero maraming nakikinig na nasa ibang bansa o gustong malaman tungkol sa cross-border. Ano ang maaari mong gawin upang magbigay ng mga solusyon doon?

Cody: Oo, oo. Ang madalas naming nakikita roon ay parang nakakatakot na bagay ito. Marami sa mga bago o lumalaking merchant na katrabaho ko, maaaring hindi na lang nila ito pinapansin at sinusubukan talaga naming turuan sila. Kung isasara mo ang bahaging iyon ng iyong negosyo, iniiwan mo ang mga benta dahil ang internasyonal na pagpapadala ay hindi naman talaga nakakatakot kaysa sa paggawa sa loob ng bansa. Ang unang bagay na malamang na pumapasok sa isip ng mga tao, mas malaki ba ang magagastos nito? At ano ang gagawin ko sa pagpasok ng customs sa isang bagong negosyo? Maraming tao ang walang ideya o walang background pagdating sa customs. Iniisip nila na nakakatakot talaga ito. Kailangan nilang punan ito nang mano-mano tuwing gusto nilang magpadala ng isang bagay palabas ng bansa. Hindi talaga ganito ang kaso sa mga tool na mayroon ngayon tulad ng ShipStation, maaari mo talagang patakbuhin ang iyong internasyonal na pagpapadala na katulad ng kung paano mo ginagawa sa loob ng bansa. Malinaw na magkakaroon ng iba't ibang serbisyo, USPS international kumpara sa first class mail lang, mga bagay na katulad nito ngunit i-set up ito. Gumamit ng tool na maaaring mag-automate nito para sa iyo. Iyan ang ginagawa namin. Awtomatiko kaming bumubuo ng mga customs form at ipinapadala pa ang mga ito nang elektroniko tuwing naaangkop, at awtomatikong nilalagdaan ito. Anumang bagay na paulit-ulit mong ginagawa nang mano-mano, pangako ko na may paraan para i-automate ito ngayon. Sa madaling salita, huwag matakot dahil hindi naman ito ganoon kalala. At pagkatapos, maghanap ng tool na gagana para sa iyo dahil karamihan sa mga kliyente ko na katrabaho ko ay nagpapadala sa ibang bansa, hindi nila talaga alam ang pagkakaiba. Kapag nagla-log in sila, makikita nila, "Ok, cool, mayroon akong 10, 20, 200 order na kailangang ilabas dito." Karaniwan silang pinaghalong domestic at international. Pipindot nila ang select all, click ang Create label para mailabas lahat ang mga iyon nang sabay-sabay. Hindi na nila kailangang hawakan ang mga ito nang iba kung na-set up nila ito nang tama. Pangako, hindi naman ganoon katakot.

Jesse: Wow. Masarap marinig ngayon. Oo, medyo takot ako sa mga internasyonal na kargamento kaya sana, malampasan ko ang takot na iyon dahil may mga customs at may mga tungkulin. Nakausap ko na ang mga customer na bumili para sa akin sa ibang bansa at parang sabi ko, "Well, maaaring may ilang customs na kailangan mong bayaran, hindi ko alam. Good luck diyan." Ang sagot ko ang malamang na hindi magandang sagot. Sinuri ko na nang husto ang isang iyon dahil may katuturan naman iyon. Sige. Paalala sa sarili ko talaga. May matututunan kang bago araw-araw. May natutunan akong bago. Masaya ako. Sige, napag-usapan natin ang tungkol sa internasyonal. Paano naman ang isa pang bagay para sa mga bagong merchant, ang pagbabalik ng mga produkto ay maaaring maging isang masakit na bagay. Natatakot ka rito. Anong tulong ang maibibigay ninyo para sa mga bagong merchant na may mga pagbabalik?

Cody: Oo naman. Isa pa yan. Marami kaming pag-uusap tungkol sa parehong bagay. Parang nakakatakot talaga ang bagay na ito. Parang sunk cost lang. Ginawa mo ang lahat ng gawaing ito. Nakuha mo ang benta, nailabas mo ito sa pinto at ngayon ay parang isang personal na insulto doon. Ibinabalik nila ito sa iyo. Mahirap kumuha ng mas mataas na view na diskarte nito. Ang talagang sinusubukan at tinuturuan namin sa kung ano ang pinatakbo namin sa data sa kawili-wiling sapat ay ang mga merchant na nagbibigay ng talagang napakalaking karanasan sa customer, pagdating sa proseso ng pagbabalik ay talagang nakakakita ng pagtaas sa mga benta sa parehong mga customer na iyon sa loob ng isa at dalawang taon. Alam ko lalo na sa iyong lumalagong negosyo na ang bawat dolyar ay tiyak na mahalaga at tiyak na mararamdaman mo ang sakit na iyon kung talagang lumaban ka at nakalabas ng 10 order at dalawa sa kanila ang babalik. Feeling mo kinukuha mo lang talaga yung isa sa baba. Ngunit mayroong maraming iba't ibang mga paraan upang gawin ito. At talagang sinusubukan at tinuturuan namin iyon. Puhunan talaga yan sa future sales, hindi lang gastos sayo ang kakainin mo. Maraming iba't ibang mga diskarte. Magkaiba ang bawat negosyo ngunit mayroon talaga tayong tatlong pangunahing paraan. Nakikita namin ang ilang merchant na gumagamit ng Warby Parker approach at may kasama silang prepaid return label sa bawat kahon. Kung gusto nilang i-set up ito sa paraang iyon, maaari nilang ganap na awtomatiko. Gumagawa sila ng papalabas na label at ang isang return label ay lalabas lang kasama nito. Inilagay nila ito sa kahon nang walang labis na pagsisikap. Talagang, isang popular na diskarte ngunit hindi rin para sa lahat. Then in the middle ground that we see is some people, they do want to offer returns but they want to talk to the customer first. Walang problema iyon. Gawing napakadaling i-pull up ang order na iyon at gumawa ng return label. Ang nakikita lang natin dito ay ang paglaki ng negosyo ay medyo masakit ang ulo. Nagdaragdag ka ba ng headcount para lang sa serbisyo sa customer para ilagay ang mga tawag na ito? Ano ang iyong mga oras? Hindi magiging magandang karanasan ng customer kung kailangan nilang makipag-ugnayan sa iyo at sarado ka. Nakabuo kami ng kung ano ang naging isa sa aming pinakasikat na mga bagong feature sa nakalipas na ilang taon kung ano ang tinatawag namin paglilingkod sa sarili nagbabalik. Panatilihin itong isang talagang pare-parehong karanasan. Talagang magandang karanasan para sa customer. Sa halip na punan mo ang tawag na iyon, hanapin ang order na iyon, gagawa ka ng return label, ipapadala ito sa buong prosesong iyon at magkakaroon ng talagang simpleng landing page. Ang iyong logo, ang iyong mga negosyo sa social media, lahat ng iyon ay talagang pare-parehong pagba-brand. Isasaksak lang ng isang customer ang kanilang numero ng order at i-validate ito at makakabuo sila ng label sa pagbabalik doon nang hindi ka na abalahin, nang hindi kinakailangang makipag-ugnayan sa iyo. Maaari kang magtakda ng mga panuntunan sa paligid nito. Marahil ay tinatanggap mo ito sa loob ng pitong araw, 14 na araw, o 30 araw, anuman ang makatuwiran para sa iyong negosyo. Nasa iyo pa rin ang kontrol na iyon. Saka ang maganda talaga is it actually includes reporting. Pinindot ko ang link na ito, nabuo ko ang aking return label, tanungin ang "Hoy, bakit mo ibinabalik ito? Anong mga gamit iyan saan mo ibabalik?" At kaya sa halip na magbayad lang para sa return label na iyon at mawala ang benta na iyon, talagang nakakakuha ka ng ilang mahalagang data. Palagi naming nakikita na ang partikular na SKU na ito ay nakakakuha ng pagbabalik dahil sa pagiging maling laki. Ang partikular na produktong ito ay patuloy na nakakakuha ng pagbabalik para sa pagiging may depekto. Siguro kailangan kong kunin ang impormasyong iyon sa aking tagagawa at tingnan kung ano ang nangyayari kaya narito ang kaunti pang pananaw sa proseso. Sa pagtatapos ng araw, lahat ito ay tungkol sa karanasan ng customer dahil iyon ang tutukuyin kung may babalik o hindi sa susunod na tag-araw.

Jesse: Iniiwasan mo rin ang tawag sa telepono. Gusto ko 'yan. Nakukuha ko 'yan bilang isang merchant. Kapag gusto ng mga tao na ibalik ang mga gamit. Nagastos ko na ang perang iyon at nabayaran ko na ang advertising para makuha ang sale na iyon at ngayon kailangan ko nang magbayad para ipadala ito pabalik sa akin at ibenta itong muli, pare.

Cody: Talagang kakaiba ang kwento, pero sa aspetong iyan, marami kaming narinig mula sa aming mga kliyente lalo na noong mga nakaraang araw na paulit-ulit silang nakakatanggap ng maraming tawag sa customer service kapag lumalabas ang tracking email. “Uy, naipadala na ang order mo, narito ang impormasyon mo sa tracking.” Awtomatiko rin naming ginagawa iyon at kini-click ng customer ang link na iyon dahil ginawa na ang label pero wala silang nakitang anumang galaw dito. At nag-aalala ang mga tao. Gusto nila ang kanilang mga gamit. Tumatawag sila: “Uy, nagpadala ka sa akin ng tracking number. Sira. Anong nangyayari? Alin 'yan?” Ang ibig kong sabihin para sa isang negosyo, pagsasayang lang iyon ng oras. Wala itong naitutulong para sa iyo. Maaari mo pa ngang tukuyin na magsisimula iyon kapag may naantalang panahon para kapag nakuha nila ang tracking number na iyon, may kaunting galaw dito. Mga maliliit na bagay lang na hindi masyadong pinag-iisipan ng mga tao, kapag sinisimulan na nila ang kanilang negosyo. Muli, narito kami para sana ay maging eksperto at turuan nang kaunti tungkol diyan dahil maraming maliliit na tip at trick na tila hindi gaanong mahalaga kapag papasok ka sa negosyo. Pero talagang nakakatipid ito sa oras, pera, pero sa huli ay umuulit ang benta. Ito ang gusto mong makuha mula rito. Kaya tila simple lang ang pagpapadala, pero maraming iba't ibang bahagi ng proseso ang maaari mong gamitin para sana ay patuloy na lumago ang negosyo.

Richard:: Sasabihin ko na iyon ay isang magandang punto na bumabalik sa sikolohikal na komentong iyon mula kanina na ang tanging paraan na nakita kong lumago ang isang negosyo ay maaaring makakuha ng mas maraming customer, makakuha ng mas mataas na average na order bawat customer, at o makuha ang mga customer na iyon upang bumalik at bumili ng higit pa. Wala pa akong nakikitang ibang paraan para gawin iyon. Ngayon, malinaw na kung mayroon silang magandang karanasan sa customer sa punto mo ngayon, posibleng ibahagi nila ito sa kanilang mga kaibigan at ginagawa nila ito. Nakita ang ilang kawili-wiling istatistika na lumabas kamakailan. Wala sa akin ang mga ito nang eksakto sa tuktok ng aking ulo ngunit nakita ko kung minsan ang pagtaas ng haba ng oras para sa pagbabalik ay talagang nagpapababa ng mga pagbabalik. Kung sinasabi mo halimbawa sa iyong 7-14 araw, ilang araw at pagkatapos ay gagawin mong anim na buwan. Kung naisip ko lang ito mula sa isang sikolohikal na pananaw, iisipin mo na "Naku, hindi, binibigyan sila ng anim na buwan" ngunit maaaring ito ay ... Kung sinasabi mo na 7 o 14 na araw ay maaaring talagang iniisip nila ito. "Dapat ko bang ibalik ito?" Iniisip nila dahil limitado ang oras na iyon. Makakakuha sila ng anim na buwan, malamang sa oras na umabot sila sa ikalimang buwan "Alam kong gusto ko ito, itinatago ko ito." At muli wala akong eksaktong istatistika ngunit nakita ko na talagang maraming mga kumpanya, ang Zappos ay isa na nakalista. Siguraduhin lang na ang isang customer ay may magandang karanasan. Gusto nilang magbahagi ng higit pa. Mas gusto nilang bumalik kasama ka. Gusto lang nilang bumili ng higit pa mula sa iyo sa pangkalahatan sa mahabang panahon at iyon ang gagawin mo.

Cody: Oo, tama ka. At ang talagang interesante doon. Nagsagawa kami ng ilang istatistika tungkol dito. Malinaw na tama ang sinabi mo tungkol sa pagsisikap na makuha ang paulit-ulit na customer, dahil ito talaga ang pinaka-engganyong prospect na makukuha mo. Isang taong nagpasya nang gusto ka nila kaya bumili ng isang bagay para sa akin doon. Pero ang natuklasan namin ay maraming merchant ang nagtatapon ng pinakagarantiyang bahagi ng trapiko na maaari nilang makuha. At ito mismo ang tracking email. Isipin mo. Noong huling bumili ka ng isang bagay online. Ilang beses mo na bang binalewala ang tracking na iyon? Sasabihin kong hindi kailanman dahil sasabihin kong lahat kayo ay katulad ko. Nauunawaan mo ang tracking na iyon. I-click mo ito kaagad. I-click mo ito nang apat na beses bago pa man lumitaw ang kahon na iyon sa iyong pintuan. Pinatakbo namin ang data at lahat ay ganoon din. Ang pakikipag-ugnayan sa iyong tracking email ay higit sa 100 porsyento sa average na mga tao ay nagki-click nang higit sa isang beses bago ito makarating doon. At ang natuklasan namin ay ang mga merchant ay nakakakuha ng mga bukas sa email na iyon na mahusay. Pero ang mangyayari, iki-click ng customer ang tracking link na iyon at magbubukas ito ng bagong tab at dadalhin sila sa ups.com o kaya naman ay sa FedEx.com. Ayos lang, nakukuha nito ang impormasyon ng tatanggap pero wala naman talaga itong naitulong para sa iyo, ang merchant. Ipinasa lang namin ang trapikong ito sa lumang data carrier site na ito. Ginawa namin itong paraan para makahikayat ng trapiko pabalik sa iyong site. Makakakuha ang customer ng parehong mga tracking update pero dadalhin sila nito sa isang page na may branding mo, logo mo, social media links mo, papunta sa website mo. Lahat ng iyon. Muli, ang maliliit na bagay na tulad niyan ay parang nahuling naisip lang pero talagang mahalaga. Ginawa mo ang lahat ng iyon para makuha ang engaged customer na iyon. Bakit mo itatapon na lang ang trapikong iyon sa ibang kumpanya sa puntong iyon? Ang maliliit na bagay na tulad niyan, sinusubukan naming turuan sila.

Jesse: Oo, gustong-gusto ko. Naiintindihan ko, parang maliit na bagay lang pero maaaring may daan-daang pag-click kada linggo. Ngayon, tinitingnan nila ang ilang screen ng FedEx at nagrereklamo lang tungkol sa kanilang package. Pero kung ito ay ang iyong site na may maliit na espesyal na deal o isang maliit na paligsahan sa social media, humingi ng tulong sa iyong branding nang libre.

Cody: Oo. Hindi ko magagarantiya na ang branded tracking page na ito ay magpapabilis nang husto sa iyong mga benta. Pero magagarantiya ko na mas marami kang makukuhang benta mula sa isang page na naka-link sa iyong site malapit sa social media kaysa sa makukuha mo mula sa ups.com.

Jesse: Oo, sigurado. Minsan, sunod-sunod lang ng maliliit na bagay ang nakakagawa ng pagkakaiba. Ang galing niyan. Cody, parang nakausap mo na ang maraming iba't ibang merchant, nakakita ka na ng maraming iba't ibang tindahan. Mayroon ka bang mga tip o payo para sa pagpapalago ng mga merchant sa kahit anong lugar?

Cody:: Oo, sigurado. Sa palagay ko, huwag kang matakot sa hindi mo alam dahil hindi mo kailangang maging eksperto sa bagay na ito. Ang iyong trabaho ay maging eksperto sa iyong negosyo at sa iyong karanasan sa customer. Maghahanap ka ng mga tool doon na makakapag-automate ng lahat ng ito. Ang panuntunan ko ay kung ginugugol mo ang oras ng iyong araw sa paggawa ng anumang bagay nang paulit-ulit, malamang na hindi mo dapat gawin. Kung manu-mano kang gumagawa ng isang bagay nang paulit-ulit. Iyan man ay kopyahin at i-paste at mga numero ng pagsubaybay o pag-log in sa iba't ibang mga site, anumang bagay na kumukuha ng bahagi ng iyong araw, maghanap ng paraan upang i-automate ang pagpapadala o kung hindi man. Ngunit malinaw naman sa ating mundo kung saan pinag-iisipan natin kung paano mo i-streamline ang proseso ng pag-check out ng customer hanggang sa makuha nila ang kahon na iyon sa kanilang pintuan. Kung gumugugol ka ng mas maraming oras na ibig sabihin ay gumugugol ka ng anumang oras doon. Walang gustong gumugol ng oras sa pagpapadala. Maghanap ng tool na makakabawas sa oras na iyon dahil gusto mong gumugol ng oras sa pagpapalago ng iyong negosyo, pagpapaalam tungkol sa iyong susunod na produkto, o pagdating sa iyong susunod na campaign. Hindi mo nais na gumastos ng oras copy-paste mga address pabalik-balik sa buong araw araw-araw. Maghanap ng mga paraan upang alisin ang mga nakakainip na bahagi ng iyong mga araw na maaari kang gumugol ng mas maraming oras sa paggawa ng kung ano ang talagang gusto mong gawin.

Jesse: : Perpekto. Rich, mayroon ka bang huling tanong?

Richard: Hindi, sa palagay ko lang saan maaaring pumunta ang mga customer para matuto pa tungkol sa iyo?

Cody: : Sigurado. Gawing madali ang pagsisimula. shipstation.com, lahat dito sa Austin, Texas. Ili-link namin ito para subukan para sa iyo, ayusin lang ang isang email address. Magagawa mo ang lahat ng napag-usapan natin ngayon. Kahit na nagsisimula ka pa lang at gusto mo ng kaunting kadalubhasaan pagdating sa pagpapadala. Simulan mo ulit 'yan. Tatawagan ka ng isang tao mula sa aking team. Ipapaliwanag namin sa iyo ang lahat at ituturo sa iyo ang alam namin para sana ay matulungan ka naming makabisado ito. Sa ngayon, itinakda namin kung saan magsa-sign up ang isang tao sa ShipStation, kung gusto nila ito, maaari nilang gamitin ang code na Ecwid19 sa pag-sign up, bibigyan sila nito ng karagdagang libreng buwan. Muli, kung nagsisimula pa lang ang iyong bagong negosyo o ang iyong negosyo ay nakakakita ng maraming paglago at ngayon ay napakalaki ng mga bagay-bagay. Tingnan mo. Sa tingin ko ay makakatipid ka namin ng oras. shipstatiom.com, subukan ang libre, gusto ka naming makausap.

Jesse: : Sige. Kaya mga kasama, ang code na iyon ay Ecwid19 kaya para sa mga gumagamit ng Ecwid, makikita ninyo ang ShipStation sa pamamagitan ng Ecwid app market. Maaari ninyong ikonekta ang mga tindahan at magsimula. Mukhang maganda. Ibig kong sabihin, kung nagpuputol, nagpe-paste, naghahanap ng paraan para makatipid sa pagpapadala o marami pang ibang bagay, mukhang ito ang perpektong lugar para puntahan at tingnan ito. Cody, talagang pinahahalagahan ko ang iyong pagiging nasa palabas. Rich, huling tanong?

Richard: Hindi. Iyon lang.

Jesse: Sige. Lumabas ka diyan at gawin mo 'yan.